И так от нехрен делать решил написать отчётик как менял опоры мотора на А100 С4 AAR. Процедура проста время 1 час на всё Машину домкратить не надо всё делается на “колёсах” Потребуется : 1. Опоры мотора у меня без кондея (Boge87-912-A левая, 87-911-A правая) 2. Домкрат стоечного типа 3. Доска 20см Х 10см Х 10 мм 4. Ключи для снятия защиты мотора 5. Головка длинная (10 см) на 16 6. Трещётка с головками удлинителями и головками на 17 И так снимаем защиту мотора. Под поддон мотора ставим домкрат с дощечкой (Фото 1) и чуть приподнимаем мотор. Снимаем левую опору, для чего откручиваем сначала гайку на 16 длинной головкой , далее откручиваем 2 болта в “ушах” крепления опоры к кузову. Трещёткой с длинным воротком крутим снизу, а сверху придерживаем от прокручивания. (Фото 2,3) Сняли, поставили новую прикрутили всё с этой стороны всё просто и легко. На моторах до 2 л включительно просто и правую сторону менять под капотом хоть на гармошке играй На моторе 2,3 правая опора доступна через ж….. посему делать только на холодном моторе. Снятие и установка как и левая опора. Ну и последние фотки это точто осталось от старых опор. ЗЫ Фото с мобилы