Может кто подскажет.На 1500-2100 обротах как будто дергается.Селали диагностику- приговорили катушку 4-го цилиндра и замену свечей.И еще тут какие то 2 ошибки.Что это такое?А4 В7 2.0 ALT
Ошибки по датчику кислорода, который сходит с ума от "пропусков воспламенения" Его скоро под замену с таким отношением.
Всем Добрый День ! Новичок на это форуме. Поэтому если создал тему не в той ветки , направьте - исправлюсь. Вернемся к самой ошибке. Есть проблема по пневме , началась с холодами. Сначала выскакивала редко , но в последнее время через день. Прочитал машину шнурком - ошибка N111- клапан сброса давл системы регулирования положения кузова. Однозначного ответа не нашел. Есть только предположения. Пока что только обслужил датчики положения кузова. Они были в закисшем состояние. Кто сталкивался , подскажите куда копать. Заранее Спасибо. Audi Q7 4m
Всем привет! Помогите расшифровать ошибки на Q3 2020 Электроника КПП. 1 неисправность: 21197 - Блок управления коробки передач заблокирован P1701 00 [040] - - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Электроника отопителя и климата: Датчик влажности наружного воздуха: Подсистема 1 - Номер детали ПО: 4H0 907 658 C АО: 4H0 907 658 C Компонент: G935 MuFu H04 0010 Заводской номер: A1C101C600PAG0MUFU04 1 неисправность: 198145 - Потенциометр температуры воздуха задних дефлекторов B1318 11 [008] - Замык.на массу Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 3 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 154 Напряжение клеммы 30: 12.1 V Напряжение питания внешних компонентов: 4.3 V Дополнительный/автономный отопитель: 1 неисправность: 0040 - Отключение блоком управления регулирования энергопотребления B1381 00 [008] - - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Диагностический интерфейс шин данных: 1 неисправность: 8526361 - Система регулирования энергопотребления сети низк.напряжения B1802 F1 [008] - подан предупреждающ.сигнал Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Модуль аварийного вызова и коммуникаций: 1 неисправность: 1078036 - Сигнал удара B1073 15 [008] - Обрыв цепи или замык.на плюс Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Вечер добрый! Audi Q5 2.0tdi 2014, 163 л.с. Подскажите, если можно, в чём проблема? Ошибка: "5582 Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла P164D 06 (040) - сбой в работе" Проявляется проблема в следующем: при движении с оборотами до 2100 - 2300 об/мин машина ведёт себя стандартно. При резком наборе скорости и быстром торможении на панели выскакивает "лейка" и сообщение "низкое давление масла, остановите работу двигателя". Секунда и сообщение пропадает.
1. Проверить давление масла механическим манометром; 2. Подкинуть заведомо исправный датчик давления поездить, понаблюдать
Ошибки р0411-000, р1137 и р1139, уже не знаю как бороться, сделал все что можно было сделать, на холостых есть подергивание, и заводиться как то не уверенно А6с6 рест 2.8 fsi quatro
Добрый день! Подскажите пожалуйста проблема такая-ауди а 4 в8 2008г,завёл авто через 5 сек заглох а, опять завёл-заглохла и перестала включать зажигание руль не заблокировал я-написала ошибку ignition lock defective contact workshop! Электрик приехал показала одну ошибку 01330 посмотрел и сказал что не знает что делать! Помогите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой! Заранее спасибо!
1330 ошибка - "прочитать информацию из блока 46" в блоке 05 (санкционирование и доступ ) ? Информации мало от вас . Дайте полные данные по неисправности как сказано в первом посте этой темы. Если у вас проблема с рулевой защелкой то вам самомоу и колхозным электрикам с этим не справиться никак . Вам нужен грамотный диагност знакомый с архитектурой построения иммо 5 на VAG имеющий оборудование для работы с этой системой .
P0411 решается раз и на всегда отключением в прошивке системы ускоренного прогрева катализатора . P1137/1139 говорит о богатой смеси ... Что вы там сделали что можно сделать большой вопрос . По сути эта проблема на таких моторах регулярная . Форсунки у вас в каком состоянии ? ТНВД ?
Ауди а4 в8 1.8tfsi 160 л. с мультитроник двигатель cabb! Завтра договорился на эвак. Отвезу в ближайший город к электрику может он даст больше информации что высвечивается!, напишу! Большое спасибо!
Даже с выключенным зажиганием надо включить аварийную сигнализацию и опрашивать блоки 05 и 46 (комфорт и санкционирование и доступ) . Там будет видна вся глубина глубин ... По сути из вашего описания похоже у вас отьехала ELV рулевая защелка . Это есть элемент иммобилайзера и ее замена и привязка возможны только либо с помощью дилерского онлайн доступа либо с помощью дорогостоящего стороннего оборудования . У вас машина не была в аварии ?
Не могу понять откуда ошибка лезет) Стираю снова появляется. в 7 блоке Панель управления и индикация. 00003 005 нет или неверная адаптация . ауди а6с6 2004г.
После долгого простоя появилась ошибка р0016 - несоответствие сигналов распреда и колена. Стартер крутит раз через раз - раз крутит очень бодро, но не хотя заводит(как заведётся троит, тарахтит), глушу - пытаюсь завести второй раз - второй раз крутит очень тяжело, как будто акум сел в ноль, хотя акум заряженный. При данной ошибке подозрения падают сразу на цепь, но я сомневаюсь что с ней что то могло случиться за месяц простоя. До этого менял два датчик колена(ставил их со старого двигателя), может ли быть такое что оставшиеся два датчика колена отжили своё и нужно их тоже поменять ? И как проверить в этой ситуации от чего именно лезет ошибка и кто что посоветует делать А5\В8\Двигатель Cala 3.2
Датчик колена на моторе один, чего вы их два меняли вопрос . Посоветую обратиться к диагносту нормальному .