стыдно за твой русский язык высокий слог мне вряд ли будет, ибо это твоя личная проблема. ps: сумма налогов, которые я плачу официально, превышает доход большинства жителей депрессивных регионов, поэтому про "паразитирование" я бы скромно помолчал на твоем месте) pps: не нравятся высокомерные столичные "диагносты" - сидите на своих местечковых группах вкалтакте и филиалах дрова2, никто же не принуждает общаться со снобами
А у вас ошибка не по датчику скорее всего. Нормально диагностировать попробуйте мотор ,не китайским недоразумением . Надо проверить систему переключения давления масла .
Доброго времени суток. Машина Шкода А5 с bzb 1.8tsi мкпп. Проблема началась с рывков на полностью прогретом авто при плавном наборе скорости или равномерном неспешном движении на 4, реже 3 передаче при 2000-3000 оборотах КВ. Ошибка была одна по байпасу в этот момент. Стирание ошибки лечило проблему на неделю. Замена байпаса результата не принесла. Далее во время движения при коротком резком ускорении выскакивает EPC. Это ошибка по дросселю. Тухнет при перезаводке и больше не появляется. Далее рывки уже становятся частыми. Наблюдаются на прогреве на 1, 2 передаче. Стабильно во время равномерного движения и ускорения. Обороты КВ пляшут в пробках ± 200. При более резком ускорении рывков нету. Прикладываю ошибки. Скажите какие группы записать для дальнейшей диагностики. Записывать при тапке в пол или ловить рывки? Сори за фото, нет возможности выложить текстом. Спасибо.
Для дальнейшей диагностики вам надо понять почему дергается машина . Скорее всего это происходит из-за проблем с ДЗ . Ошибка по N249 по логике отношения к этому не имеет . Но это только на первый взгляд ... Связь может быть как через КЗ в проводке так и внутриблочно . Надо внимательно отделить одно от другого а потом по пунктам проверять все начиная от разъемов и проводки до самих компонентов .
Что имеется ввиду, отделить? Механические неисправности и проблемы с проводкой? На сервисе сейчас начнут развод с турбосом.) Приходится самому копать и давать рекомендации обученным людям. И все же хотелось бы записать хоть что-то для более детального рассмотрения проблемы или смысла в этом нету? Скажите пожалуйста, какие пункты между проверкой проводки и компонентов могут быть? Первое что идёт на ум, это опрессовка. Делаю акцент, что рывки, провалы появились ещё до ошибки дросселя. А данная ошибка может быть наоборот следствием..?
Вы советы давать обученным людям не торопитесь т.к. у вас у самого в голове винегрет . Причем тут опрессовка если у вас проблемы с дросселем ? Для начала вам надо точно понять момент возникновения проблемы и его привязку к конкретному компоненту (ДЗ или N249 или еще что-то) . Откройте например данные по датчикам ДЗ и промониторье в реальном времени. А лучше все же доверить диагностику нормальному специалисту ...
Я бы с радостью, но таких спецов не имеется у меня. Самый якобы адекватный сервис хочет снять турбину. Показания ДЗ, наддува, n75 запишу. Какой группой еще можно посмотреть n249? Байпас менян, повторюсь. По ДЗ нужны показания положения?
На кой хрен ? N249 никакой группой не контролируется ,диагностировать его можно только в тесте исполнителя .
Чтобы жизнь медом не казалась.) В общем я запишу, что знаю 002-115-020 002-115-031 002-115-114 003-115-020 003-115-206 120-115-118 010-011-014 054-060-119 Есть смысл?
Если есть цель что нибудь записать то записывайте ...))) Дальше то что ? Что там увидеть предполагается ?
они сейчас все бросят и будут тратить свое время на диагностику по интернету напиши персонажу под ником охлодитель, он все знает.
Чё гараж сник? А за тебя недоучившегося Влад или Пётр ответил))) Какой же ты мерзопакостный по своей сути! Ты не представляешь в скольких своих постах ты облажался) Заткнись на будущее и не тявкай, когда мыслей нет, гавно столичное.
Гараж, иди в жопу со своими налогами вместе. Мля, ну ты и дибилушка... Ещё раз повторяю, если ты недоумок желаешь меня обосрать, то садись за учебники и учись, я тебя неученного заверну в любом вопросе по диагностике Ауди. Понял умник, типа платящий налоги и одновременно крутой диагност) Лучше отвянь от темы и не возобнавляй трёп на тему диагностики. Ты уже в полной жопе раз взялся за русский язык вместо диагностики, осталось мне это вывернуть на обозрение форума. Предлагаю тебе заткнуться и я также не буду тебя замечать ни в каком виде на этом форуме.
1. ни разу в жизни у меня не возникало желание соревноваться в интеллектуальных способностях с животными. 2. участвовать в джигитовках не позволяют воспитание и образование. 3. продолжай писать обязательно, публика любит мудаков) #диогностохлодитель