Ответ: Опять метки ГРМ... Точнее будет в сторону двигателя под 45 градусов к кожуху сцепления, дело в том что ставить его можно куда угодно да вот токо возможно провода не подойдут если сильно поменять положение трамблёра сам с этим сталкивался.
Ответ: Опять метки ГРМ... А здесь не только провода мешать могут. А еще к примеру разъем датчика Холла, вакуумная камера опережения зажигания - все они могут мешать выставить трамблер в нужное положение. Приходится его крутя, выискивать оптимальное положение. Я так делал, когда разбирался со своим Гольфом...