"Но что-то не так...кажется, это будет катастрофа..." (Космос)

Туплю под вечер. 96 секунд из двух дверей - восхитительный результат. Экипаж сработал на отлично.

 

И какая она была по приборам самолета и данным диспетчера?

 

Ты такой быстрый .Подожди . Черный ящик еще на дешифрации.

 

И, кто профукал световую сигнализацию? Диспетчер или пилот?

 

Самолет.

 

Сегодня где то читал что больше трехсот была.

 

Да , и что ?

 

Конечно я же не из МАКа пишу . ИМХО но очень близкое.

 

А световую сигнализацию разве не пилот должен видеть? Игорь, я железнодорожник управленец. А в жд правила безопасности не хуже!

 

Вот и ждем расследования, а то ОБС какое-то. Это транспортная безопасность. И села от трубы с газом горели.

 

А они были? Вообще вопрос ни о чем. Есть ящики желтого цвета. Ждем и анализируем.

 

Если у локоматива отказали тормоза , то смотреть на сигнализацию можно , но это не поможет его остановить.. Так же и у самолета.

 

Ещё как поможет. Диспетчер направляет состав в улавливающий тупик. Он как правило на высоте, что тушит скорость. Дальше тупик и песочная насыпь. Почти ни один машинист не пострадал!

 

На паровозе проще. Можно выпрыгнуть на хлду и досмотреть как составприедет в тупик. Пилот не имеет такой возможности.

 

Ещё вопросы?

 

Ну прыгай на сапсане на скорости 200.