Вводные: Двигатель PS, 90 г.в. Симптомы такие: При запуске холодного двигателя отсутствуют прогревочные обороты. Машина с грехом пополам поднимает обороты до 1000 и так их держит. Т.е. что на холодную, что на прогретую обороты одинаковы. Через некоторое время машину начинает колбасить. Обороты то падают до 500, то выростают до 1200, и так до тех пор, пока машина нормально не прогреется. Да и в дальнейшем, на холостом ходу обороты погуливают от 900 до 1000. Ощущение, что идет некоторая детонация. Поясните новичку, где смотреть и на что обратить внимание?
Ответ: Непорядок при запуске двигателя Для начало надо бы проверить датчик температуры ОЖ который дает сигнал в ЭБУ
Ответ: Непорядок при запуске двигателя Не могу сказать точно как на PS но обычно на тройнике патрубка который в головку блока стоят два датчика один двухконтактный как правило с синим изолятором он то нам инужен второй трех или четырех контактный это на приборку Проверить достаточно просто ведь это датчик представляет собой терморезистор с отрицательным ТКС т е чем выше температура тем меньше сопротивление померяй омметром если соблюдается эта закономерность то можно предположить что он работает А вообще пройдись поиском на этом форуме наверняка найдешь точную таблицу зависимости температурных датчиков иметодики проверки Удачи!
Ответ: Непорядок при запуске двигателя О! Коллега! На моей телеге этот датчик стоит на оном патрубке снизу. Трехконтактный...
Ответ: Непорядок при запуске двигателя Ну тогда надо начинать с банального: проверка меток ремня, зажигания, давления топлива, проверка выхлопа (СО, СН, лямбда). При запуске виной может быть пусковая форсунка, а проблема на прогретом двигателе может быть с этой никак не связана...