Некорректная работа РХХ

Всех приветствую! Столкнулся с такой проблемой. Сам не электрик, особо в этом не понимаю. Но может кому-то помогу, поэтому и написал.
Авто: Ауди 80 D4(по тех. Паспорту) в простонародии б4
Полтора года назад начали плавать обороты, при морозе, если машина постоит обороты не держала сама вообще, приходилось держать газ пока машина не нагреется. Пробовал промывать РХХ, проблема не проходила. Прошла зима проблема вроде как перестала беспокоить. Затем летом вновь стали подскакивать обороты, попробовал промыть регулятор еще раз, так как чистил дроссель и по пути решил почистить и РХХ. Проблемы не была решена.С наступлением холодов обороты начали скакать вновь каждые 5 минут. Начав разбираться в проблеме решил проверить машину на наличие подсоса, критичных пропусков дымогенератор не показал. При первых сильных морозах машина вновь перестала держать обороты, вычитав на форуме, что может быть клин заслонки поэтому необходимо стукнуть по РХХ не сильно, так и сделал. И вуаля проблема исчезала на некоторое время, в поисках проблемы, вновь прочистил дроссель, дымом нашел все щели, промыл РХХ, проверил на ошибки машину и начал почти танцевать с бубном, чтобы решить проблему, преобрел новый РХХ, но при этом возникла новая проблема. До этого обороты пусть и подскакивали в пределах 200 оборотов, но держали стабильные 800. При установке нового регулятора обороты стали стабильно держаться 1400, на холодную были 1200, подумав что дело в регуляторе вернул обратно в магазин, заказал другой, но проблема не была решена, начав думать дальше решил взять донора при установке выдавало стабильные показания как и на моем. Не найдя причины продолжил ездить дальше с дергающимся глазом и плавающими оборотами. Опять ужарили морозы и появился новый прикол, при сильных холодах начал прогревать машину по ночам. После того как доезжал до работы машина дурела и начинала дуреть, поднимать то опускать обороты. То 1600, 2000, то 3200, может газовать 5 секунд и потом снова скинуть обороты до 900. Вспомнив про небольшой стук по РХХ решил повторить, помогло, но не на долго, и вот в очередной раз открыл капот чтобы решить проблему чисто случайно обнаружил вот такую маленькую, казалось бы безобидную проблему которая, по моему мнению сейчас решил проблему. Скинув фишку увидел следующее. Корпус фишки с нижней стороны оказался отколот(далее приложу фото) и при плотном прижатии к регулятору проблема пропадала, да не просто пропадала, а стабильно работала 15 мину пока я стоял, при движении фишка частично отходила создавая по новой проблему гуляния оборотов.
Остался вопрос, где можно купить корпус фишки, может кто-то подскажет артикул чтобы наконец закончить этот ад длиною в 1,5 года