Сегодня узнал такую тему, что есть какие то способы улучшить запуск мотора в холода. Делается это через ВАГком. Поделитесь кто знает? Так какие то значения надо менять в адаптации. Вроде так.
Да... это старый баян... но думаю это все от лукавого.... Вот оригинал текста: ---------------------------------- С наступлением холодного погодного периода , к сожалению уже традиционно, владельцы автомобилей Фольксваген обращаются к дилерам с жалобой на плохой холодный запуск двигателя. Чаще всего данная проблема связана с качеством используемого топлива и проявляется на автомобилях с пробегом более 10 000 км. В зависимости от двигателя предлагается три варианта решения вышеупомянутой проблемы: - изменение т.н. фактора холодного пуска с помощью приборов V.A.G.1551, V.A.G. 1552, V.A.S. 5051; - замена форсунок; - замена блока управления двигателя. Для автомобилей Пассат 97> с двигателями AEB и ADP: - подключите V.A.G. 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей ( не должно быть ошибок); - 11 функция Login-Prozedur; - задайте код 01283; - 10 функция согласование; - канал 08 - с помощью клавиши 3 поменяйте значение с 128 на 156 или по мере необходимости на 192. Для а/м с двигателем ADR выпуска 97г. - проделайте то же самое, но в п.5 вместо кода 01283 задайте код 06589. Для более поздних версий двигателя ADR (блок управления 8D0 907 558 B) и двигателя ACK: - подключите V.A.G. 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок); - 11 Login-Prozedur; - задайте код 03256 (для двигателя ACK код 01283)*; - 10 функция согласование; - канал 04 - измените значение с 128 на 148; - канал 05 - измените значение с 128 на 154; - канал 08 - измените значение с 128 на 160. Для автомобилей Шаран с двигателем AАA (только для блока управления двигателя 021 906 256 Р): - подключите V.A.G. 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей ( не должно быть ошибок); - 11 функция Login-Prozedur; - задайте код 01283; - 10 функция согласование; - канал 04 – с помощью клавиши 3 поменяйте значение с 128 на 148. Для автомобилей Гольф 4 с двигателем АКL рекомендуется заменить топливные форсунки на более приспособленные к некачественному топливу N 037 906 031 АС. Также следует обращать внимание владельцев на правильность запуска двигателя (имеется в виду необходимость соблюдения паузы при включении зажигания). Для автомобилей Пассат 97> с двигателем AHL рекомендуется заменить блок управления двигателя на блок 3В0 907 557 МХ. Для автомобилей Пассат 97> с двигателем APR: - подключите V.A.G 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей ( не должно быть ошибок); - 11 функция Login-Prozedur; - задайте код 01283; - 10 функция согласование; - каналы 04 и 08 - с помощью клавиши 3 поменяйте значение с 128 на 148 или, по мере необходимости, на 156. Для автомобилей Пассат >97 с двигателем ARM, начиная с версии блока управления двигателя D04, следует изменить первые две цифры в коде блока управления двигателя с «04» на «02», т.е. перепрограммировать блок на европейскую норму чистоты отработавших газов EURO II. Если на автомобиле установлен блок с более ранней версией, тогда необходимо установить блок управления двигателя 557 Р, начиная с версии D04, а затем изменить кодировку блока управления двигателя. Для автомобилей Гольф, Бора, Пассат с двигателем AGZ (2,3 л): - подключите V.A.G. 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей ( не должно быть ошибок); - 11 функция Login-Prozedur; - задайте код 01283; - 10 функция согласование; - каналы 04 и 05 - с помощью клавиши 3 поменяйте это значение с 128 на 148 или по мере необходимости на 164. Для автомобилей Пассат с двигателем APU/APT (1,8 л): - подключите V.A.G. 1551, включите зажигание; - 01 электроника мотора; - 02 опросите регистратор неисправностей ( не должно быть ошибок); - 11 функция Login-Prozedur; - задайте код 01283 или 12830. Для некоторых блоков возможны коды 07825 или 37825; - 10 функция согласование; - канал 04 - с помощью клавиши 3 поменяйте это значение с 128 на 160 канал 05 – с 128 на 154 канал 08 – с 128 на 160. -------------------------------------------
- канал 04 - измените значение с 128 на 148; - канал 05 - измените значение с 128 на 154; - канал 08 - измените значение с 128 на 160. Ну вот в а6-2.4 стоят именно 128... вопрос- а что происходит при увелитчении на большее????77 судя по коменту снизу насчет евро2- смесь при смене станет еще богаче.. нет?
У меня ADP 95гв. Значит не пойдет на моем моторе чтоли? Я просто не понял выражение "97>". Что за клавиша три, при помощи которой надо поменять значение со 128 до 156? Что происходит при изменении этих настроек, что меняется?
Если я при включенном зажигании и НЕзаведенном моторе сброшу ошибки и поменяю настройки, чем это чревато? У меня постоянно висит ошибка по Датчику Холла(но вроде все работает)))).