Имеются два шестигранных винтика для регулировки света... кручу, кручу... а им пофиг... как стоял свет криво, так и стоит... может как-нить можно по-другому, а то у меня правая фара светит в пол...
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... А может она у тебя стоит криво? или отражатель выпал из крепления. Корректор фар есть какой-нибудь?
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... корректора нет... только руками винтики крутить... думаю, надо снять фару и посмотреть...
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Там два варианта неисправности. 1. Когда крутишь шестигранник, вращение через шестеренку должно передаваться дальше на шток регулятора. Может проскальзывать шестерня. Если можно просунуть руку, то помогай крутить рукой. 2. Шток регулятора выкручен до предела и выскочил из зацепления в резьбе. Это только фару разбирать и все вклячивать на место. Или сам фиксатор штока выскочил из зацепления на отражателе - но это редко бывает и только на кЕтайских фарах или очень старых - плассмаса развалилась. В любом случае - только разборка фары и изучение её конструкции на месте .
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... А может ктонить дать инструкцию как правильно выставить свет??? Т.е. не что крутить а что должно получиться? У меня тоже мне кажется не туда светят - ночью вообще не фига не видно
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Если фары горят тускло, то сначала надо восстановить яркость света. Основная причина здесь это плохой контакт минусового провода фар с массой авто. А далее ругулировку проводят так. 1. Разметить экран определенным образом, при этом линию центров фар M нанести на экране на расстоянии h, равном высоте расположения центров фар над уровнем пола. Расстояние h необходимо измерять на снаряженном автомобиле с дополнительной массой, равной 70 кг, на середине заднего сиденья. Топливный бак должен быть заполнен. 2. Расстояние Х от центра фары до середины автомобиля измеряется на автомобиле. 3. Проверить и при необходимости довести до нормированного давление в шинах. 4. Установить автомобиль на горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 10 м. При этом продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. 5. На моделях с электрокорректором света фар установить ручку корректора в положение «0». 6. Включить ближний свет. 7. Направление светового пятна регулировать для каждой фары отдельно. Другую фару во время регулировки закрыть непрозрачным материалом. 8. Вытянуть вверх кнопку блокировки (1) (там где имеется), расположенную на фаре. 9. Отрегулировать винтами (в горизонтальной и в вертикальной плоскости) ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары на экране, если расположение световых пятен нужному. 10. Фары считаются отрегулированными тогда, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией N, а вертикальные линии А и В проходят через точки С1 и С2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Такая ж хрень......отражатель внутри одной фары ваще не ходит от руки, что есть гут..во второй болтается как "амно в проруби".....нада тоже разбирать....
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Надо разбирать фару и смотреть - это не сложно. Ксати крутить можно еще и крестовой отверткой - проще чем шестигранником. По поводу регулировки - заметил один факт - у большинтсва машин фары светят впередиидущей (ну на растоянии 1-1,5 м) в задний бампер (имеются в виду обычные легковые - не микро и не вседорожники). Это грубый ориентир.
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... такая же проблема, надо разбирать. Руки не доходят
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Если болтается отражатель, то есть фара светит в пол, значит там нет корректора или винта, его заменяющего. В нижнем внешнем углу фары по ходу движения. Фара снимается на 2 счета. Взгляни. У меня была такая же хрень после покупки. В одной тупо не было корректора, вместо него дыра. Фара постоянно потела и светила х.з. куда. Купил на разборе корректор. снял фару, воткнул корр, а там оказывается, еще пластиковый переходничек должен быть, соединяющий отражатель и винт корректора. Короче заколхозил резиновым шланчиком - вставил враспор с двух сторон. Потом регулировка.
Ответ: Не могу отрегулировать ближний, дальний свет... Недавно стукнул фару,пришлось менять. Но когда стал выбор нов.неоригинал и как выяснелось что она"""неригулируется""",несветит розвалюется в руках, или б/у хелла выбрал второе.