На холостом ходу сильно встряхивает двигатель.

Всех с праздником! Друзья,уже 3 месяца беспокоит проблема,моновпрыск АВТ, на холостом ходу двигатель периодически сильно встряхивает с промежутком в 3-5 сек, сильно ощущается, когда сидишь в машине. Машина долго заводится(сек.4 крутишь) Судя по звуку выхлопа двигатель работает не ровно, с перебоями. Машина не тянет(сравнительно с тем как работала раньше),долго ускоряется,при работе ГУРа обороты падают (все на слух т.к. тахометр отсутствует). В сервисе сказали,что глючит РХХ, в остальном все в норме. Заменил РХХ,машина стала резвее ускоряться, но вибрация осталась на месте. Регулятор ставил как описано с расстоянием в 0,5мм между концевиком и штоком. Потом для пробы немного покрутил шестигранник(шток), машинка по ощущениям немного начала тормозить, встряхивать тоже стало не с такой силой. Едешь нормально,останавливаешься, и трести начинает через сек 5-7 после остановки.Были моменты, когда на какое то время трести переставало и наступала тишина, двигатель не слышно, тихо и благодать. Проверял катушку по сопротивл. вроде норма. Чистил вентиляцию картера,менял свечи,провода не пробивают. Менял ДОТЖ,проверял ДТВВ показания в норме. Может ли лямбда не быстро, но умирать, в сервисе сказали что жива. Расход топлива не знаю, т.к не работает суточник. Простите за сумбур и не профессиональный сленг-новичок в этом деле. Подскажите кто чем богат.

 

Зажигание смотрели по компьютеру в мастерской,сказали нормально. Месяца 4 назад менял ГРМ, какое-то время было нормально, потом появилась вибрация, а еще немного погодя вибрация сменилась этим подергиванием.Не так давно в течении минут 30 все было нормально, двигатель стал тихо работать и его не подташнивало,подумал кончились проблемы(за день перед этим снимал РХХ,проверял). Но немного хорошо поработав вернулось все обратно. Может всетаки лямбда умирает,эх проверить бы с новой.