Добрый день. Подскажите пожалуйста по ошибкам. Audi a4 b6 2.0 ALT 2001 года. Коробка иногда уходит в аварийку. Бывает что резко поднимаются обороты, машина пару раз дернется и далее нормально едет. Адрес 02: Автоматич.КП Маркировки: RUS\01J-927-156.clb Часть No: 01J 927 156 CR Компонент: V30 01J 2.0l 5V RdW 2011 Кодирование: 00001 Заказ #: WSC 04926 VCID: 7EF9A33A7AF77C7937-5178 2 Ошибки найдены: 17106 - Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195 P0722 - 35-10 - нет сигнала - Не постоянный 17114 - Контроль передачи/передаточного отношения P0730 - 16-10 - неправил.передаточное отношение - Не постоянный
8Т / 2.0 / 2009 г. / Вариатор Столкнулся с такой проблемой..... Если долго толкаться в пробке, машина начинает "тупить". Отпускаешь тормоз, жмешь на газ, а машину как будто за хвост держат. Она еле-еле начинает ехать, 1-2-3 секунды, а потом в один момент вдруг срывается. Никаких посторонних звуков в эти моменты замечено не было. Если просто отпустить тормоз, начинает качение, но туго. Такая история повторяется только на горячую и только в пробках. На холодную таких проблем нет, при старте и при движении реагирует на гашетку и едет уверенно. При постоянном движении и периодических остановках на светофорах тоже норм. А последние пару раз, при "зависании", еще и красная масленка начинала моргать, но стоило выехать из пробки и она больше не появлялась. Хотелось бы услышать ваше мнение, в чем беда Буду благодарен за дельный совет!
Доброго времени суток, скажите мультитроники 01J с разными буквенными кодами взаимозаменяемы? И на что влияет трехсимвольный буквенный код? Сгорела коробка 01J300063N. Хочу купить контрактную.
Ну маслёнка вообще не причем, надо мотором заниматься. По затупу на старте- информации мало. Хорошо бы машину посмотреть. Может пусковая муфта, но если пробег большой, то может и полная переборка потребуется
Нет конечно, все разные. Более 300 разновидностей. Так не угадаете. Если есть конкретные варианты- что заместо его- пишите коды, скажу по совместимости
Есть KTB, LDQ, LDR. Вообще в продаже много разных маркировок. Мне же нужно подобрать коробку LDP - согласно вин-номеру (XW8ZZZ4F1AG000649) стоит с такой маркировкой (LDP).
А никакие больше. 2.8 2008-11. 2.0т только 2009-11. 2.0т 2008 которых гораздо больше там стоит другое сцепление, хорошо не поедет. Если нужна коробка- звоните
С радостью, но я нахожусь на Украине. А в свете последних событий, вообще неизвестно когда буду в Москве
Добрый день, умер вариатор в движении затарахтел и больше не едет в период, на зад дёргается. Подскажите какие контрактные вариаторы подойдут машина ауди А6 С6 дизель 2.7. Вин: WAUZZZ4FX8N155523
У вас редкая и не надёжная коробка 0AN, не 01J как у всех. Подойдёт только от 2.7 TD. От 2.0 ТД тоже поедет, но не долго проедет. Например до хорошего нажатия на газ. Если нужна- звоните
добрый день. ауди А5, 2013 год, пробег 112 ткм, 1.8 вариатор. при замене масла в коробке пару месяцев назад попался бракованный масляный фильтр, лопнул, масло пролилось по дороге. снова заменили масла+фильтр в том же сервисе, где делал это в первый раз. в остатках масла стружки не было. через месяц начались рывки при старте, проблема как у многих.. приехал в тот же сервис, сделали адаптацию, помогло, коробка стала вести себя адекватно. сейчас опять начались рывки при старте, но не всегда и вроде бы без пробуксовки как раньше. иногда получается довольно плавно поехать, но плюсом к этому иногда, когда просто еду накатом во дворе, например, не нажимая никакие педали, обороты сами растут до 3000 и убираются, только когда переключаю с драйве в нейтралку или паркинг. проблема в коробке или может быть что-то еще?
Информации мало. История с потерей масла плохая, часто с последствиями. По поводу плохого старта- может быть проблема со стартовым пакетом( не связано с предыдущим событием). Но история с внезапным ростом оборотов- неясно вообще про что. Может коврик на педаль попал. Хорошо бы посмотреть машину
Друзья добрый день. Подскажите, пожалуйста по одной проблеме решил капиталить свою коробку и тут друг предлагает забрать ему ненужную акпп скажите по совместимости деталей акпп DEQ И CJP акпп DEQ это моно привод акпп CJP это полный привод Интересуют совместимость: пакетов "A"B"C"D"E"F"G" масляного насоса гидротрансформатора и гидроплиты.