A6 C6 Моторное масло - выбор, сравнение, обмен опытом

Нет не Рольф,Пентосин.

 

А кто скажет , в 2.0 TFSI C6 какая спецификация нужна???

 

504-507 по лонглайфу, 502-505 с фиксированным интервалом.

 

Ещё бы разобраться что это значит.
Лью мобил 5/50 написано 501 01/505 00. Все? Капец мотору?

 

Кмк, 5/50 жестковато для нашего мотора будет, я бы не стал так экспериментировать, хотя каждый решает сам.

 

Дормидонт, посоветуй))) 5/30 в основном льют. В спецификации 504/507 в мобиле есть такое?

 

ESP Formula

 

Ну да, на канистре же сзади написан допуск 504/507. Хотя лично я лью себе 5W40 с допуском 502/505. Тут уж, как я уже говорил, каждый сам себе решает.

 

Спасибо большое)))
Я правда теперь спать не могу... сервисмен посоветовал нампрошлом ТО 5/50... 10т км отъездил... ничего у меня там не отвалится???? Расход масла был примерно 2 литра на 10т км.

 

А кстати есть масло 5/40 с допуском 504/507?

 

Для чего оно? Чтоб раз в 30 тысяч менять?

 

А чего должно отвалиться? Масло как масло...густовато немного, зато наверняка пакет присадок достойный

 

По подбору масла Comma,появилась новая рекомендация 0W30.Хотелось бы услышать мнение масляных гуру.Есть ли смысл дизель переводить с 5W30 на 0W30?

 

Все,разобрался.0W30 для холодного климата,температура застывания-48
Если зима будет как в прошлом году однозначно поменяю на более текучее.Хотя и в прошлую зиму в-35 на 5W30 заводилась,но хочется облегчить пуск и сберечь мотор.

 

Очень и очень противоречиво...

 

Просто может жор меньше будет)))

 

Масло на жор никак не влияет, если поршневой хана, шутка!

 

в чем противоречие?
я так понимаю, 0-30 всяко лучше чем 5-30 (даже летом, а уж зимой тем более). Только дороже,это его единственный минус

 

Флуд начался, так лейте эту жижу, в чем проблема?

 

плюс не только в этом....