а как же. Когда я искал себе АКПП, мне предложили привести НОВУЮ (не б/у и не "контрактную") со склада в Германии всего за 160 т.р.
zf 4hp19 так и стоят, но все будут с "Х" в конце номера, а это значит восстановлено на заводе изготовителе(условия там такие, старое сдавать надо при замене).
С капиталкой вроде не обманули. Дыма нет, тяга есть. Клапана только в левой бошке побрякивают на холодную и под нагрузкой. И то один похоже. Так было и до капиталки. Не обратили внимания что ли?