В дополнение Должно стать понятным до какого момента достаточно разобрать тоннель. Или просто снять магнитолу и климат вместе с рамкой для проверки.
По моей проблеме с отключением компрессора, при повышении оборотов, связанной с командой ЭБУ Пришел к выводу что это так задумано с завода, на рестайле и дизелях, наблюдали ещё на двух машинах все тоже самое, именно рестайл, на дорестайле такой проблемы нет. Возможно кому пригодится и тоже будет искать проблему.
Привет всем, как настроить климат контроль, живёт свой жизнью... Выставляю температуру и скорость вращения, скорость вращения сама по себе может вырасти или снизится, утром завожу автозапуск или без него печка выключена хотя с вечера оставлял включенной, короче не понятен алгоритм работы климат контроля. Как решить проблему, чтобы сколько поставил столько и было?
Это же климат он сам регулирует скорость от температуры в салоне, это нормально. На счет автозавода есть фишка, тоже замечал иногда не включается особо не вникал возможно его надо включить во время автозавода, чтобы он не выключался.
Не горят цифры в климате контроле,но подсветка горит,темпиратура и поток воздуха регулируется. Что может быть?
Купил машину 05.03 проехал 10-20 км, заметил что не горят, сегодня нашёл другой блог поставил всё хорошо работает и горит,а через пару остановок опять не горят цифры
Не уверен на процентов но быстрей всего они у вас в защиту компонентов встали (то есть не от этой машины) и чтоб её снять надо ехать к дилеру. Но для начала сделать диагностику и если будет ошибка включена защита компонентов то тогда к дилеру.
Добрый вечер. ауди а6 2003 года, не работает вентилятор на печке, путем замены деталей определился, что проблема в блоке климата. Пытался поставить дорестайлинговый климат, он работает, но в блоке управления дв, абс, коробка появляется ошибка, есп вообще отключается. Что может быть с родным блоком? Вентилятор идет, но очень медленно и рывками по 5 секунд. Диагностировать ни один климат не получается.
Путём замены деталей?У климата есть внутренняя диагностика! Привязать новый климат к ЭБУ- полно в гугле...Но если вообще клима другая-как ты её пытался поставить? там разъёмы другие! А пропаять не пробовал?
Ну да, пробовал другой климат, с ним все работает. Привязать не получается, ибо ваг ком не подключается к климату вообще. Разъемы абсолютно одинаковые. Что паять там моно?
Ничего в климате не привязывается. Можно изменить только кодировку. Блок климата от дорестайла на рестайле работать правильно не будет, только вентилятор и заслонки. Для подключения вагком надо изменить настройки (зависит от шнура). Для начала его надо разобрать и поискать на плате трещины и плохие контакты. Что было до того, как ? Ответ хотите правильный и быстро, а рассказ начинаете с конца.
Нечего с начала рассказывать, взял машину, не работает печка(заслонки нормально шевелит, только вентилятор не работает(включается на несколько секунд привключении зажигания, а потом периодами по 5 секунд на нем появляется напряжение 1,2 вольта и исчезает)), начал искать, а вот дальше рассказывал. Т.е. блок от дорест на рест не пойдет? Шнур скан мастер узб старый, двигатель нормально диагностирует, а климат пишет, что нет ответа от блока управления. Какой шнур сможет диагностировать климат? Что привязывать не надо, я знаю, не так написал, надо проводить адаптацию, но ее как я понимаю можно сделать только через ваг ком?