Добрый день. Вопрос. А6 с5 2001 год. 1.9тди 85кв. Кондиционер заправлен. Датчики давления в норме. Но компрессор не включается. При запуске тэста муфта включается и холодит(если на заведенной) Ошибок нет. Но при диагностике заметил, что блок климата не видит оборотов двигателя. То есть постоянно 0. Может кто знает с чего берется вращение и какие пины за это отвечают. Всю голову сломал.блок управления климы подкидывал другой. Ничего не изменилось. И если можно еще один вопрос. Аллроад 2.7 2001 год. Компрессор включается но не холодит. Фрион в норме. Ошибок нет. Дроссель чистый. Что еще может? Заметил одну странность. Если резко в лево газонуть он начинает дуть холодным но не долго. Спасайте люди дорогие..
откуда берется не скажу, надо схему смотреть. но реальную причину блокировки можно узнать в 49 канале самодиагностики климата или в группе 2 блока климата в VAG-COM (VCDS, ВАСЯ). читай внимательно, всё уже расписано.
Ну че за истерика опять? Да ничего не надо отвечать. Успокойся и проходи мимо. Сказал-же не можешь нормально ничего написать не пиши вовсе, "советчик" фигов. Простой вопрос спросили, началось выделывание
Обстановка накаляется Вопрос по теме, климат работает ошибок нет, мне кажется слабо холодит, где по группам можно посмотреть эффективность работы климата?
нет только на домыслах, сравнивая температуру слева и справа и на испарителе(где есть) подключаешь манометры, смотришь высокое/низкое, работу вентиляторов, температуру толстой трубки (на ощупь) и если понимаешь, что она близка к нулю, то смотришь температуру слева и справа и ищешь проблему дальше. готовых ответов нет. если вы были в сервисе по кондеям, то знаете результат -замена компрессора, потом поговорим. то, что можно некоторые данные посмотреть через климат и есть какая-то расшифровка по каналам, не в каждом сервисе знают. расшифровку данных по каналам гарантировать не может никто. самое точное - через шнур. если кондей с датчиком G65/395, то можно снять лог и понять работу/производительность, но вам не повезло. хотя. там есть другие проблемы, но ответ в сервисе тот же - замена компрессора.
С мономерами проблема, вентилятор включается, температура толстой должно быть близка к нулю? температуру в каких группах смотреть?
да при +20 давление по низкому должно быть 2,2-2,5 бар -это практически 0. трубка должна быть в инее или испарине. через шнур в 8. через климат 40 Ausblastemperatur Mann links in °C 42 Ausblastemperatur Mann rechts in °C
Спасибо! На рестаил тоже подходит? В прошлом году менял ГРМ, все радиаторы продул компрессором, много ,было мусара, за одно соты подправил погнутые.
Пустослов. Лишь бы че брякнуть. Тебе какое дело сколько я делаю? Как могу, так и делаю. Он нужен один месяц в году. Ты за собой смотри лучше. Это тебе заняться нечем, сидишь тут днями напролет да цену себе набиваешь. А возник вопрос, ответ на который ты не знаешь - начал хамить. Не первый раз за тобой замечено. Вот это сильно. Не знаю зачем мне эта информация? Я начать переживать должен или это чтоб тебе это читать не пришлось? Зачем ты влез в эту тему вообще? "Авторитет" свой дутый показать, если только. Я думаю тебе здесь нефиг делать.
Ты-ж говорил в игнор поставил?))) Я тебя сюда точно не звал, незаменимый ты наш)) Трепло - и есть трепло. Чего ты там емелишь опять? Реальный бред. Где это написано, что плохо что ты там чего-то не откомментил или откоментил? Тебя спросили, а ты разговаривать нормально не можешь. Вот и все дела. А-то чиркает смайлики он, потом зачеркивает чего-то...Ты или пиши словечки или не балуйся. А то хотелось-бы чего-то там ему))) да ты не стесняйся. Тебя-то давно уже послали. Только себя слышишь. 19-04 в которую ты вцепился, появилась только при заправке системы оба раза. На следующий день ее нет и не появляется вообще. В 49 при остановке должна быть причина остановки, хотя-бы в момент остановки. Даже экон жмешь и там код 13. Тут-же ничего нет даже когда перестает качать. По вагкому нет ошибок. Умник на понтах. Давай так договоримся, ты просто исчезаешь отсюда и разговор закончен.
ты об этом написал? я видел это другие, думаю, то же самое. так что следи за тем, что пишешь в свой бортовой журнал отписался