Вопрос знатокам- масло свежак 10-40 AGIP , свеже заправленный кондей . при температуре забортного воздуха до 28 градусов и ненагруженом авто кондей и бибика работают нормально - одно плохо ощущение как будто все время едешь в гору (но это понятно кроме + 2 литров топлива дополнительная нагрузка на движок). Два дня подряд за бортом более 30 градусов, в машине 3 человека -через пол часа движения на 4 передаче темп двигла под 105 и начинает орать комп :[:]|||||| о пониженом давлении масла, отключаешь кондей и через некоторое время все встает на свои места. что это масло от нагрузки и температуры разжижается или др. проблемы?
Ответ: Кондей и давление МАСЛА!!!! как минимум датчик,как максимум давление все таки маленькое при прогретом движке. дополнительного прибора у тебя нет на давление масла? пы сы попробуй промыть радиаторы снаружи. у меня больше 102 не поднимается и что вкл,что выкл кондей
Ответ: Кондей и давление МАСЛА!!!! датчик новый (2 месяца как поставил), воронка не загоралась раньше (до начала пользования кондеем) ни разу. по первости сам думал что не работает, но снимал фишку и проверял -работает. радиатор мыл на мойке, а дней пять назад продувал с обоих сторон компрессором- ну и грязи там было- прикольно то что до очистки радиатора грелось меньше (хотя надо сделать поправку на 30 градусов за бортом)
Ответ: Кондей и давление МАСЛА!!!! тогда только масло разжижается и насос не может создавать давление в ссистеме,ИМХО
Ответ: Кондей и давление МАСЛА!!!! AGIP то хорошее масло, а вот менять на 5/50 или 60 жаба душит всего 1000км как залил свежее.