Коломна Audi Club

Привет Узнал все как просил если без проемов красить 60к если с проемами то 65к, но это если не сильно покоцан кузов , ничего тянуть и особо шпатлевать не надо

 

Раскажи про подшипник кондня ПЖАСА )))))))) у друга А4 2005г т.д 1.9 , клацает подшипник кондея

 

А че там рассказывать, менять надо, если вклинит, будет менять компрессор целиком. Подшипник примерно от 2 т.р. до 5 т.р. замена 1500 руб на пьяной дороге..

 

снимаешь шкив, выбиваешь подшипник - едешь в подшипник сервис, покупаешь отдельно подшипник (стоит от 400р) либо мериешь его и с этими размерами покупаешь у нас в магазине из наличия (NTN обойдется рублей в 500 ), забиваешь и ставишь все обратно. Морду если не снимать, в чем я сомневаюсь, то замена тыщи полторы, если снимать - не меньше 3000.

2000-5000 р таких цен нет, есть шкив в сборе с подшипником - под 10т.

 

спасибо!буду думать.хочется покрасить,но понимаю,что при продаже этих денег не вернуть.

 

На мою подшипник стоил вроде 7400, но он у меня со шкивом, точно.
Морду снимать не нужно. можно подвесить тачан и снять целиком компрессор. Снять/поставить в том году было 1000 руб

 

Подшипник на муфте или на самом компрессоре, или все ??? Скажите номера ,ПЛИЗ По механики делаем все сами

 

Я думаю морду можно не снимать, мы не давно Г.Р.М. меняли , и все оценили как можно снять

 

В каком сервисе работаеш ??? и можно ли подехать за консультацией??? или это платно))) скинь номер тел. в личку плиз если не секрет))))))

 

Если для себя оставлять, то можно и покрасить , а если для продажи то лучше скинуть покупателю

 

Понаписали то))) Всем привет,погодка шепчет что надо

 

89250974740 Игорь)) подшипник только по месту можно померить. Как вариант приехать утром, разобрать, сгонять купить какой нужно и поставить))

 

Так везде и идет только шкив в сборе, подшипник уже сам подбираешь по размеру.

 

Блин, с номерами не помогу. Есть парень по кондеям на пьяной, правда он мне приговорил тогда подшипник этот, а дело было не в нем. Пришлось ему все за свой счет все обратно ставить и возвращать деньги.
Но вроде такой толковый,во всяком случае глядя со стороны. Снять компрессор можно там же в соседнем боксе, там они уже приловчились. Если точно уверены про подшипник, то можно и к нему, дает гарантию, к диалогу готов. Зовут его Александр, работает на рынке "Континент".
По подшипникам я не силен, но как мне помнится, там есть два варианта или подшипник сразу со шкифом-замена только комплектом, или просто подшипник, который можно выбить/выдавить-это в разы дешевле.
Я бы сам туда не полез. Нет смысла, если снимать компрессор, нужно откачивать фрион. Смысл его выпускать на ветер? Проще отдать 1000 руб, его снимут, поменяют за 500 руб подшипник и поставят обратно. Закачать новый фрион с гарантией в том году было 1500 руб. Или разбирать морду и менять самим без снятия компрессора.

 

В некоторых случаях, как правило в новых авто, подшипник из шкифа выдавить не получится, поэтому замена только целиком-это как раз мой случай.

 

Иногда это просто нецелесообразно и геморно. А выдавить можно отовсюду, если он туда вдавлен.

 

Не факт..выдавить можно с раздавленным шкифом....нецелесообразно, именно.

 

После недельного отрыва заступил на шестидневную вахту,грустно,мля.Треба выпить с горя,таланты,ау!

 

Это где же и кем ты так трудишься? Насчет я всегда "За!", но тут в последние дни чего-то навалилось много всего по дому... Если выкрою время - наберу тебя!

 

Я насчет работы тоже принципиален,по этому могу только после 21-30 и до 08-30.