Всем привет, подскажите что может быть, блок климата на ауди а6 с4 не запоминает температурный режим. При каждом включении зажигания температура сбивается на 22 и вкл кондер.
Точно не помню, но где-то уже такая проблема была. В итоге была найдена сгоревшая дорожка в нутри климата.
сделал вывод давно что проблема не в блоке, а в машине чтото, вот и думал что здесь ктото сталкивался
если ты думать не хочешь и даже спросить нормально у тебя не получается, а ждешь конечное решение, то точно в сервис если дело не в блоке, то сколько раз тебе еще сказать, что нет питания на память, которое должно быть всегда и равно напряжению на АКБ? ты сам лично что сделал? напряжение на разъемах проверил? предохранители на климат все заменил или только посмотрел на глаз, что он нормальный? Конкретно на контакте 13 разъема С должно быть питание с шины 30 через пред. №8 (15А). Если пред живой, а питания нет, то ищем точку A1 - Плюс соединение (30а), в жгуте проводов приборной панели Так разберешься?
Доброго времени суток, кто подскажет в чем проблема, при нажатии на outside temp какое то время показывает -46, или -47, спустя 10 минут падает до реально? в чем проблема где искать этот датчик ?
Какая же реальная температура я даже боюсь спросить если падает до реальной ! Вы где живёте на станции северного полюса? Внешний датчик температуры глючит , он где то под передним бампером стоит.
здравствуйте други) всю тему ппц как долго читать, а поиск не даёт мне тех ответов, которые были бы похожи на мою ситуацию... дело вот в чём. была проблема с конденсатором( камешки от встречки), поменял, заправил, по ехал счастливый, т.к. кондишн наконец то заработал и я ощутил долгожданную прохладу в салоне))) сказка.. собрался через пару дней на юга сорваться(дело в августе было, а пишу сейчас потому как руки дошли до этого вопроса). еду, значит.. выставил +20, за бортом добрые +35. и тут внезапно пошёл, сука, тёплый воздух с улицы.. еду удивляюсь, через мин 25-30 чувствую подаваемый воздух начал холодеть. кайф после парника в салоне.. только успел высохнуть от пота, как опять пошёл горячий уличный воздх. и так с переменным успехом с очерёдностью "фаз" холодного и горячего обдува через каждые 20-30 минут. так вот у мну напрашиваются несколько вопросов...что это за глюк такой и куда обратить внимание? есть предположение что это компрессор перегревается и отключается, а как остынет включается..в инете существует версия что система либо не дозаправлена, либо переборщили с фрионом. а мож и заслонки мудят... как бы то не было, но до замены конденсатора всё работало изумительно.