Во время удара сработала только подушка пассажира, удар пришелся в правую переднюю фару, хотя пассажира не было. В связи с этим, может кто подскажет, что нужно менять кроме самой подушки. Я сам был пристёгнут, но подушка не сработала (может её там и нет?), а как узнать сработал ли натяжитель ремня или нет? Ваг ком пишет по двигу - 18017 P1609-001 - Аварийное отключение, по подушкам 00595 - 000 сохранены сведения о аварии (или что-то в этом роде)?
Кузов 8Е? Подключаешь вагком, трешь ошибки, после этого читаешь есче раз. Проявится полная картина. Меняешь подушку, панель, пассажирский ремень (и остальное что выявит диагностика), если разбит фронтальный датчик удара - его тоже.
Кузов 8Е. По результатам опроса - 01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 35-00, 00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131, 00654 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153. Про блок управления и фронтальный датчик удара ничего не видно. А датчик G85 тоже последствия?
G85 - не имеет отношения к подушкам. ABS не горит ведь? По текущим ошибкам менять фронтальную пассажирскую подушку и водительский ремень. Вообще, для достоверности результатов нужно сначала стереть крашдату (контроллер "оживет" и начнет работать в штатном режиме), затем читать есче пару раз, перед каждым разом перевключая зажигание - иногда контроллер тупит и не успевает продиагностировать систему за один раз. Ремни легко проверять вручную - резко дернуть так, чтобы ремень блокировался и слушать звук в раене механизма. Если гремит как погремушка - стрелянный (высыпавшиеся шарики тарахтят в ловителе). В системах с внешними краш-сенсорам, как уже ясно, не требуется править прошивку для того чтобы стереть крашдату, это требовалось делать только на старых контролеерах с интегрированными крашсенсорами. Сделано это было чисто для подстраховки от несрабатывания в следующий раз. Если внешний краш-сенсор работает (по нему нет ошибок), но имеет явные внешние повреждения - его лучше заменить для предотвращения глюков акселерометра. И в процессе ремонта не оставляйте краш-сенсоры просто так болтающимися на проводах )
Можно поподробней? После отключения аккума висит эта ошибка, при включении зажигания загорается значек ESP и не тухнет, кнопка ESP признаков жизни не подает.
Кто подскажет на А4 В5 пиропатрон в ремне безопасности меняется или надо менять с ремнем??? Заранее спасибо!!!
Вместе с ремнем , если хочешь в целостности остаться .. раньше была такая забава при утилизации ремней стрельба шариками по мишени ,весьма впечатляет ..
Ну вот наконец поменял датчик удара, подушку пассажирскую и вод. ремень. Ошибки стёр - лампочка airbag потухла. Значит система работоспособна? Я правильно понял. И еще вопрос, если панель перетянуть винилом, при повторном срабатывании подушка пробьётся через него?
есть смысл попробовать, заодно и работоспособность системы проверить) вот как тут например http://www.youtube.com/watch?v=aIj33RsWVvE
Смотря как крепко перетянул ) Вообще, крышки подушек либо не закрываются ничем, либо тема продумывается перед перетяжкой.