Какие диски на a6c4

235 с ет45 эт жестяк )

 

с ет45, 235 не встанет имхо) у меня 215 стоит 3-4мм до рулевого наконечника остаетца)

 

Адекватно за б/у диски неизвестного производителя,пусть и в отл.сосотоянии и резину,которая балансируется через раз,кому как повезет?Не парни, уверяю вас это дорого,просто я по Питеру ориентируюсь,у нас ее за чирик еле спихнул бы

 

235 резина встает на диске, начиная с ет35 и шириной не более 8.

 

компромис: 205/55/r16

 

нет, 215\55 R16

 

215 выше будет, но тоже можно
195/65/15 замена 205/55/16

 

Гадать не надо, шинный калькулятор уже придуман для незабаненных в гугле

 

ну естественно чуть выше, я тоже все время катался на 205\55, думаю 215\55 будет лучше на лето

он ниче нового не скажет )

 

Ну как же, скажет.
Например то, что 215/60/16 лучше 215/55/16, повыше и посимпотнее

 

ну мне симпотнее пошире, чем повыше

 

А я пробовал и так и эдак, опыт и кошелек вывели меня на текущий путь. Каждые +10мм ширины примерно литр привозят бензоколонщикам. На то и расчет.

 

увеличение высоты - примерно тот же путь держит..
да и хрен с ним с бензином этим )

 

Ну да, с бензином хрен. Логическую цепочку связи "хренсбензином" и покрасить авто хотя бы до поясу, а то ломят?

Для наших автей оч неплохо юзаются 205/60/16, хотя стоят сии резинки дороже 205/65/15 а ходють меньше и жестче для пятом точком.

 

ну кагбэ ты не в курсе что-ли, что за окрас ты сразу деньги отдаешь, а на бензоколонке постепенно

все равно буду брадь 215 )

 

Щас перешёл с 15 на 16, попались временно 205/55. Да, более жёстко, но управляемость и накат!!! (определённо положительно влияет на расход). Я не ожидал даже, очень доволен и видом и функционалом, даже чуть в ущерб комфорту, за дорогами у нас сейчас следят, кстати. Буду рассматривать 215/55. Да, перед качаю 3.0, зад 2.0.

 

а я перед 4.0, зад 1.5

 

Интересно, а на 3 проседает перед?

 

ага, на диски падает

 

Ну не так выразился ёпрст, резина проседает?