Abt sport line, купили лицензию у мотив... Так что это мотив, на которых на внешней стороне выдавлена надпись ABT а врембо помоему серия грандтуризм, чето типо этого...
Забавно читать. Ну ведь купил же одинаковые диски... Мля. Всем известно почему авто при торможении подаётся вперёд и как с этим бороться. Производители не зря ставят назад тормозные диски на 30-50% меньшего радиуса. При торможении зад разгружается, инерция стремится корму выпихнуть наперёд. АБС от ентой ситуации не спасёт, т.к. она для другой цели - не дать колесам юза, т.е. не дать потерять управляемость. ESP - Electronic Stability Program, т.е. система помощи поддержания стабильности движения. В поворотах имеется в виду! При маневрах! Какое, нахрен, полмашины на снегу?
ну так как "корма выпихнется вперёд", если колёса не блокируются? и ещё: снова про абс, есп, пбс, аирбэг... по существу вопроса есть чё сказать? :very_cool:
У 4-х поршневого Movit-а максимальные значения: диаметр поршней - 2х38 и 2х46 площадь колодки - 75,5 см2 минимальные значения: диаметр поршней - 2х34 и 2х36 площадь колодки - 75,5 см2 У 4-х поршневого Brembo GT поршни (под диски 330-350 мм): 2х28 и 2х36 2х30 и 2х36 2х34 и 2х34 - я больше склоняюсь к этим 2х36 и 2х40 - или этим 2х38 и 2х42 2х38 и 2х44 площадь колодки - от 60 до 80 см2
короче ладно, пока времени ставить нету, да и уж очень вы меня тут своими спорами загнали в тупиковую ситуацию..... вобщем пока тормоза продаются, так как нет времени ими заниматься, если не продам то себе всеравно поставлю
канешна. рычаг с возвратной пружиной давит на поршень единственное из-за отсутсвия тормозухи не будет смазки и защиты от корозии
Вот вполне здравая мысль насчет размеров тормозов: http://www.audizine.com/forum/showt...-what-rotors&p=4862862&viewfull=1#post4862862