Из за корзины сцепление буксовать может?

Начало подбуксовывать сцепление. Менял ведомый диск года два назад. Износиться ещё не мог по идее. Корзина бу оригинал. Пока ещё не разбирал. Вот думаю к чему готовиться. Посмотрел цену на корзину, как то не камельфо на жабьей душе стало...
Как бы в теории, как я думаю, корзина может же из за просадки нажимных пластин не прижимать нормально ведомый диск?

 

Да ладно. Прямо таки все кто меняет частями - попадают... Пред идущая частично меняная корзина у меня лет 15 отходила. Попадалово?

 

Кстати да, чёт о б этом я как то не подумал...

Да в том то и дело, что как то странно оно буксует. С места, если трогаться на 4ой передачи машина глохнет, что говорит о нормальности сцепы. А вот ускорение в горку на третьей даёт явную пробуксовку с запахом. А на первой с места асфальт шлифует.

 

Нет, пустой.

Имелось ввиду разнобойное сцепление. Отдельно ведомый диск, отдельно ведущий, отдельно подшипник.

Всё в сборе 12 рублей стоит. Не стоит это корыто таких вложений.

 

Ты о каком именно диске? Накладки на ведомом?
Тайно надеюсь что в нем проблема, т.к. в заначке имеется отличный бу оригинал. По сему и спрашивал о корзине. Мож не в ней проблема, а в ведомом...

 

Думаю, это было уже бы заметно на колоколе КПП снизу. Там идеально сухо и чисто. Да и масло ни капли не уходит. Это то же был бы не плохой вариант решения проблемы...

Угадал. Там заводской оригинал. Тачка мне всё таки досталась хоть и перевёртыш, но тащили её с Германии под ФСБэшника. Он её и перевернул, затем сбагрил мне. Т.е. агрегаты в ней мне достались не ушатанные, наверное реально после немецкого дедушки.

Короче, пока буду кататься, наблюдать. А там посмотрим...

 

Я в глубине души то же об этом задумывался. Хорошо бы было, коли так. Тем более, что ведомый наидешманский Стеллокс.
Короче. Буду наблюдать. Возможно буду газовать. Уж очень не хотелось бы чтоб эта хрень наипнулась аккурат в зиму. Но пока, сволочь, уверенно разгоняется по прямой по городу.

ЗЫ: Ещё вопрос мучает. Наверное даже основной. Я маховик так не уфигачу? Он вроде как из твёрдого сплава сделан.

 

Но вы не расслабляйтесь. Далее я задам вопрос о проточке маховика из ямы, балгаркой. Зудит в заднице такая тема...
Идея такова. Завожу двигатель и маленькой болгаркой стачиваю выпирающие на маховике борозды. Тупо легонько поднося диск балгарки к вращающемуся маховеку и выпирающим бороздам не выработки металла. В принципе, я уверен, что смогу выгнать в таком режиме маховик в идеальню плоскость. Ну или в почти в идеальную. Во всяком случае будет всяко разно лучше, чем изначально ушатанный, сточенный маховик бороздами.

Какие будут мнения?

 

Кстати, возможно. Т.к. сцепление начало отпускать буквально в сантиметре от пола. Ловлю себя на мысли, что скоро не смогу воткнуть передачу.

 

На вид всё нормально. И корзина и диск и маховик. И хрена оно буксует?