У меня такое было, проблема в плотности охлаждающей жидкости, слишком разбавен был концентрат, после долива последнего все нормализовалось. Может еще датчик врать.
здарова парни и королевы( если такие есть) вопрос таков сломалось балансовое сопротивление вентилятора наружнего воздуха, в магазе есть но слишком уж дорого, вот хотелось бы узнать параметры этих сопративлений сам спояю - дешевле выйдет!
Такая же проблема, как у автора. Заметил, что уровень тосола стал немного меньше минимума и долил концентрат почти на максимум. Через пару дней на холдную начал загориться индикатор перегрева двигателя.