Ответ: ГУР на audi В обоих шлангах-стоят дроссели, они и от перпадов даления спасают систему и насос подгружают. так надо.....НО , Могут и не стоять... Клапан обратный может стоять и на насосе и на рейке, болт с клапаном встроенным в корпус этого болта, а может и не стоять нигде... зависит от года и конструкции.... Короче все поместу смотреть надо.....
Ответ: ГУР на audi По мойму в системе два клапана один в насосе а второй в болте каторый крепит шланг высокого давления к рулевой рейке. У меня такая проблема: на холодную нормально как только прогрееться появляеться гул . при повороте руля в правоили влево чють в натяжку но не поворачивая гул пропадает что за хрень? в чем причина подскажите