Добрый день.Столкнулся с такой проблемой,горит желтый знак омывайки,выткнул фишку из бачка все равно горит,сомкнул провода и все равно горит.Провода уходят куда то в крыло и не понятно куда лезть дальше.Может кто сталкивался с такой штукой?
Бачёк и дачик непричём если зомкнув провода в фишке продолжает гореть. Принцип там простой,один провод-масса,другой идёт в БК,дачик при минимальном уровне жидкости соединяет контакт и масса подается на щиток тем самым загорая индикацию. получается или масса недоходит до дачика,или обрыв в цепи "дачик<>БК"
Масса доходит!проверял прибором,значит возможно перебит провод "датчик-БК" ,но его там не видно,наряет в крыло и все!фиг знает где он идет.
Провод на БК коричневый/красный идет в розовую фишку,которая стоит в блоке фишек с лева от левой водительской ноги,за пластмасой. После фишки провод идет прямо на щиток,фишка серая,место провода в фишке Но.15,цвет тот же. Можешь даже прямо подать массу на этот контакт в БК чтоб убедится в проводке ли проблема.
Всем Привет!Сделал всё как описано выше,но значёк горит!Значит в БК полетел этот канал?Может можно как нибудь с помощью компа прошить БК что бы потух значёк?Или есть другой вариант?Если кто знает подскажите пож..
у меня тоже мигает значёк "нет жидкости в омывателе" сам расширительный бачёк я так понимаю не от неё, там датчика нет, а сам провод с разьемом есть, подскажите как его замкнуть? Может обманки есть какие?
У меня когда тест делаешь то значок такой есть но на деле никогда не загорался...предполагаю что умельцы до меня замкнули или разомкнули контакты
Кстати такую процедуру я проводил с колодками передними. после замены колодок ошибка горела и я не видел температуру оказалось провода сгнили и я просто замкнул их повыше где второй разъём и всё ошибка ушла... также с неработающими датчиками положения кузова для света... чтоб их не менять они дорогие - выдернул предохранитель и ошибка ушла вместе с работой самих датчиков)) опустил фары пониже чтоб 100% не слепить и усё.