Всех приветствую. Задался таким вопросом. А что если на 2.3 AAR движок на каешке, поставит гбц от 2.2 AAN. Вообще осуществимо ли это? Может кто сталкивался, у кого есть опыт. Очень интересно будет почитать. Задумался над этим, так как движки же одного модельного ряда, да и отличия основные только по масло-системе и диаметре поршневой, на сколько я помню. Естественно есть понимание того что с "кае", надо будет делать проводку под новые системы которые придут вместе с "головой". И понятное дело это все делать на турбе, ну и естественно на quattroo. Есть ли смысл данных махинаций? Всем благ.
были моторы 20 клапанов и без турбы- 7а и nm. всё осуществимо, но крайне хлопотно. проще машину поменять.