A6 C6 Форсунки TDI - вопросы диагностики и замены

что скажете !!!

Адрес 01: Электроника двигателя (4F0 910 402 L)

13:18:30 Группа 013: Idle Stabilization Cyl. 1-3 (Injection Quantity Deviation)
0.00 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 1
0.28 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 2
0.00 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 3


13:18:30 Группа 014: Idle Stabilization Cyl. 4-6 (Injection Quantity Deviation)
-0.05 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 4
-0.09 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 4
-0.09 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 4


13:18:30 Группа 001: Injection Quantity
777 /min Engine Speed (G28)
5.5 мг/ул Injection Quantity
482.8 bar High Fuel Pressure (actual)
86.4°C Coolant Temperature (G62)

Адрес 01: Электроника двигателя (4F0 910 402 L)

13:16:33 Группа 072: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 1
46.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
64.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
36.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3


13:16:33 Группа 073: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 2
4.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
12.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
8.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3


13:16:33 Группа 074: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 3
6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
8.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3

Адрес 01: Электроника двигателя (4F0 910 402 L)

13:17:29 Группа 075: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 4
4.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
4.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3


13:17:29 Группа 076: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 5
6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
8.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
10.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3


13:17:29 Группа 077: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 6
46.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1
56.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2
22.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3

 

первая и шестая под вопросом

 

Расход не устраивает, средний 10-12 получается

 

у меня летом меньше 11 не получается! а сейчас так до 15))) правда морозы под -30 и больше!
мне кажется 10-12 это не плохо)))))

 

а куда тогда смотреть то?

 

и на стиль езды

 

у меня летом город меньше 15 небывает как езжу..

 

Спасибо большое. Очень познавательно, и про календарь и про стиль езды. Раз пишу, значит уверен что большой расход

 

Добрый день! Подскажите по форсункам:
72 -6,0,0
73 10,10,2
74 22,12,0
75 4,12,6
76 6,8,0
77 6,0,0

13 -0,52; 0,52; 0,14
14 -0,14; 0,09; -0,05

егр - заглушили. сделали чип. спасибо.

 

У меня под 16 сейчас, за день проезжаю около 30 км короткими перебежками. Летом около 12-13. Форсунки новые))) После замены расход не поменялся ВААЩЕ.

 

Не партесь.....всё ок

 

у меня Брест-Москва средний вышел 9,5 литров - скорость средняя 95 км/ч. Говорите не париться?

 

ну средняя не маленькая...

 

правда у меня Москва-Минск выходило где-то 8, правда среднюю не смотрел. От Москвы до Вязьмы шел 200. Это на старых форсах.

 

Возможно пооблема с термостатом, даигатель догревается до 85С и больше?

 

В приборке показывает 90

 

Приборка не показатель (с реальными показателями разница может быть в 15 градусов), смотреть нужно через vag com

 

тоже расход стал напрягать - 15 литров по городу, раньше год назад 11-12 не больше. темп и стиль не только не поменяллись а стали ещё более пенсионерскими
по трассе раньше до 6,5 доходил, теперь около 9.
форсунки

72 -6 -8 -8
73 0 0 0
74 0 0 0
75 -8 -4 -6
76 -18 -14 -4
77 16 26 14

ничего сверхкритичного
впуск, дроссель и егр чистили летом, ошибок по мотору нет
куда смотреть? хочу нормальный расход вернуть

 

какой пробег ?