электрический подогреватель смеси, как проверить?

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем GiG, 1 май 2007.

  1. GiG

    GiG Участник форума

    17 авг 2005
    283
    AUDI100/44avant 1,8 87
    Кто знает, подскажите принцип работы сего девайса, а то возникли сомнения в его работоспособности. :shock:
     
  2. saw

    saw Живу я здесь

    25 сен 2005
    3.969
    A6 C5 Q Avant 2.5TDI (BDH), в прошлом много поколений продукции VAG'a
    #2 saw, 1 май 2007
    Последнее редактирование: 1 май 2007
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    Это что такое? Знаю электроподогреватель воздуха, "ёжик", но это в карбюраторах. Дай ссылку или картинку отсюда.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. GiG

    GiG Участник форума

    17 авг 2005
    283
    AUDI100/44avant 1,8 87
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    Вот я как раз про ёжика и говорю.
     
  4. NVV

    NVV Участник форума

    10 май 2006
    256
    AUDI 100/45 92г. 2
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    на ходную отключи разъем ежика, и замерь напряжение при зеведеной машине.
     
  5. NVV

    NVV Участник форума

    10 май 2006
    256
    AUDI 100/45 92г. 2
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    и еще замерь его сопротивление, помойму должно быть 30 Ом, могу потом уточнить.
    еще можно проверить релешку.. но это VAGCom нужен, хотя если напряжение будет значит можно релешку не проверять
     
  6. NVV

    NVV Участник форума

    10 май 2006
    256
    AUDI 100/45 92г. 2
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    а вообще он нужен при прогреве, чтобы смесь лучше сгорала, помойму при 70* он отключается
     
  7. djanser

    djanser Bad e-mail

    29 авг 2003
    4.607
    Audi 100/4А ААЕ
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    Чтобы бензин лучше испарялся на холоде, тогда будет облегчен процесс смесеобразования, меньше склонность к "переливу" на холодном моторе.

    На карбовых машинах он управляется релюхой, которая управляется замкнутыми при холодном моторе контактами датчика, расположенного на тройнике ОЖ на ГБЦ. Контакты размыкаются при 55 град., ежик откл-ся.

    На ААЕ идея близкая, только релюха управляется от ЭБУ, а они получают инфу от датчика Т (синего).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. GiG

    GiG Участник форума

    17 авг 2005
    283
    AUDI100/44avant 1,8 87
    Ответ: электрический подогреватель смеси, как проверить?

    Ага буду завтра пробовать, всё проверять!