ага, у меня когда покупатель делал пробный заезд, говорил: "как руль легко вращается, видно ГУР работает" Я говорю: "конечно, только ГУРа нет и не было"
нету Я после неё сел на кабрик и с непривычки на заглушенном даже руль не смог повернуть Б4, а тем более кабрик, килограм на 300 тяжелее Б3
Ну тут дело не в весе, думаю, а в рейке, гидравлическую все таки сложнее прокрутить на заглушенном двигателе, чем обычную.. да и на обычной еще от упора до упора больше будет скорее всего, по сему тоже облегчает поворачивание руля..