у меня. к примеру переобул зиму на лето ( и там и там датчики).. то через метров 100/200 ток адаптируются и начинают показывать.. а при *проколе* колеса если воздух быстро вышет то сек 2/3 и пищит что *пусто*.. работает вроде как больше чем 0,5атм от *настроеного* уйдет ток
я делал себе точно по этой инструкции http://www.audi-club.ru/index.php?threads/doosnaschenie-a6c6-4f.108346/page-212#post-7961411 там и кодировки, все работает, срабатывает не сразу. Для примера за ночь давление упало в одном из колес до 1атм, утром через 200м показало "проверьте давление в таком то колесе"
У кого установлен косвенный контроль давления в шинах через ABS, можете выложить скрины инженерного меню:carprotocollswitch,carmenuoperation и др. раздела Car!!!!???!!!
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 AM HW: 4F0 614 517 BK Component: ESP8 quattro H03 0100 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0016780 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 6F080BB3BE925C6A2C649E-803A
В блок поступают все сведения, но в группе 130 измерений видим 'Switch OFF',Warning Lamp: "Lamp Of",Calibration: "Switch Off" Что может быть, подскажите!!!
Косвенный контроль давления в шинах, работает через 19 блок, тот который кан гетевей. 19 длинное кодирование, два типа контроля давления в шинах, нужно выбрать 2ой тип, для которого не представляется отдельный адрес в кан гетевее. Фишка в том что не всякий кан гетевей поддерживает 2ой тип контроля давления в шинах. В щитке приборов так же нужно закодировать, в дорестайле кодирование, в рестайле длинное кодирование.