Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа а никто не в курсе кстати... в датчике ж тупо сопротивление стоит... какое сопротивление какой температуре на приборке соответствует? обманку на пару дней поставить... пока датчик идет...
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа в эльзе на всех трех языках тухло вот на каком то забугорном сайте нашел http://www.s2central.net/ds_G62.html - это конечно не на твою машину, но думаю как временная заплатка подойдет и еще с другого места:
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Гы.. Так в "допуске" ведь температура вот мозг и молчит ... Наверно думает что по сибири гоняет . Не понял тебя слегка ... Чего ты к приборке то докапался ? Важнее ее то что в мозг не правильная инфа о температуре идет ... На счет сопротивления датчика - тогда уж нада переменный резистор ставить ,иначе она у тебя будет заводится через раз .
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа мне кажется, мозги немного по-другому копошатся.... датчик накрылся (разрыв)... сопротивление = бесконечности... йошкин кот! в контуре системы охлаждения -48 градусов!!!! итить колотить! антифриза наверн нет! хозяин - *****...YO!...б! будем остужать вентилятором! и шарашит на полную.... а на приборке до кучи показывает, что холорыга.... с утра попробую переменный резюк покрутить.... :[:]||||||
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Карп писал, что если термостат неисправен - вентили включаются на полную
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа термостат там уже новый
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа 1. термостат новый 2. ошибки по термостату нету (до замены была, и при удалении опять выскакивала)
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа итак... вести с полей))) с товарищем Hispid на пару выползли в обед на улицу... вонзили в клемму на датчик ОЖ 510 Ом (как позже выяснилось это соответствует температуре примерно 70 градусов) ... хрен заводится... точнее так... мозги думают, что двигатель тепленький (70 градусов) и смесь прибедняет... а двигатель-то холодный... смесь оч бедная получается... не хватает и глохнет... сделали так... взяли тумблер советский... 2 провода метровых. к одному концу провода припаяли резистор и в датчик воткнули... второй провод во вторую клемму. провода под капотом аккуратненько... четко ложаться в щель между стойкой и крылом... и в салон... а там тумблер =) логика такая (на пару дней, пока едет датчик): - тумблер в положении "рассоединено" - заводим машинку (тут он опять орет, что антифриза нету, вентилятор врубается и т.п.) - ждем минутку-2-3 (можно и на ходу)... машинка прогревается немного... - включаем тумблер (получается на разъеме сопротивление = 510 Ом) - все... антифриз появляется... вентилятор вырубается. аллилуя!!!
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа дополнение... иногда при переключении тумблера ничего не меняется. приходится выкл/вкл зажигание =) з.ы. сегодня ставлю новый датчик) вчера вечером мне его притащили наконец))
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Ну вы кулибины !
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа ну а чего ж делать)))) жалко ездить при постоянно взлетающем карлсоне... итак. только что благодаря демоническим усилиям Hispid & davverok (mazda-club) (ну и я рядом стоял)... датчик вкорячен! ура :drunk2: трудности, постигшие нас в процессе замены: 1. я упустил момент и забыл до кучи резиновое колечко под датчик купить... (N90316802) 2. при защелкивании пластикового фиксатора 032121142 на датчик 06A919501A этот самый фиксатор отпружинил и улетел покорять подкапотное пространство... поиски не увенчались успехом.... погнали в магазин. купили до кучи колечко (см. пункт 1)... фиксатор был только Febi 12408 ... пришлось брать его... вернулись... при внедрениифеби ломается пополам... все расстроились... попросили почетного члена мазда-клуба проктолога со стажем davverok'а попробовать узреть скобку.... 2 (ДВУХ) сек опытным взглядом хватило, чтобы засечь скобку на рычаге подвески... еще 3 минуты работы опытных проктологов и скобка в руках! еще 4 сек и скобка на датчике!!! 3. доливаем антифриз (которого 1.5 литра вылилось при замене датчика)... включаем авто... вентилятор опять за свое... воздушная пробка? прогазовываем... жмакаем... выкл/вкл авто... не помогает... фишка вроде плотно.... идея1: старый датчик был с другим номером 06A919501 - может мозги под него надо перешить (карта соответствия температуры и соответствующего сопротивления различаются на старом и новом датчиках)... а мож вообще мозги померли частично?!!! :smile42: идея2 (победная): может при внедрении резистора лепесток сильно отогнулся на разъеме?... вытащили разъем ... все ровненько... подули... потерли... обратно внедрили.... и вот оно... О, ЧУДО!!! все запахало!!!! видимо какашка какая-то в разъем попала ))) ну вот такая аллилуя случилась в конце нашего блокбастера)))))))) з.ы. сегодня еще в ночь пойдем Hispid'у кастрюлю (клапан сброса давления на тфси есть такой) на А4 менять... вот анекдотов опять наверн наберется))))
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа в сухом остатке: если у вас при включении зажигания, даже на холодную, почти сразу же включается вентилятор на последнюю скорость и пашет безустанно + моргает лампочка отсутствия антифриза на приборке, то скорее всего все дело в неисправном датчике температуры ОЖ (см. картинку в приложении) для решения проблемы необходимо: 1. датчик температуры ОЖ 06A919501A 2. уплотнительное колечко под датчик N90316802 3. Антифриз, т.к. при вытаскивании датчика неминуемо антифриз прольется.... G012A8GM1 (1.5 литра концентрата G12++ ... разводится 1:1 дистиллированной водой... получаем 3 литра антифриза... должно хватить... у меня поместилось 1.5 литра) необязательные пункты (4). может потеряться/сломаться фиксатор датчика 032121142 порядок работы: - открываем капот... с правой стороны двигателя видим тройничок антифризный (в т.ч. в блок уходит) - снимаем его с фланца, который идет к двигателю (так будет проще добраться до датчика - вытаскиваем старый датчик с колечком уплотнительным (предварительно надо с этого датчика снять клеммник и фиксатор) - новое колечко смачиваем антифризиком. Одеваем на датчик.... - вставляем новый датчик на место, фиксируем стопором 032121142, защелкиваем клеммник - одеваем трубку отсоединенную вначале на фланец - доливаем антифриз в бачонок... - заводим... прогазовываемся немного, чтоб выгнать воздушные пробки из системы при необходимости еще доливаем антифризика... у меня не сразу машинка увидела, что все норм... пришлось еще разок снять/одеть разъемчик на фишку датчика.... ну и вэлкам на audi-a3club.ru/ где я подробно расписал все старания
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Поздравляю с завершением эпопеи !
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа а переменный резистор выкидывать не стоит
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа спасиб) покатался сегодня... все хоккей there благо на работе такого добра много)) кстати и машинка резвее стала
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Ребяты=)) подскажите в чем может быть проблемма ситуация слудющая: машинка А3 1.8 AGN 98 г не работает стрелка ОЖ на приборке (стоит на начале 60 градусов С и не двигается никуда) при этом машина заводится и ездит нормально то есть на холодную сначало работает на прогревочных оборотах потом они падают если подождать мотор нагревается и включается вентилятор то есть все как и должно быть только не работает стрелка на приборке , vag-com (ом) подключался делал диагностику по мотору ошибок нет!!! делал тест исполтительных механизмов приборки через ваг ком стрелка ОЖ рабочая в приборке тоже нет ошибок, в чем может быть дело ?
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа через VAG-com глянь показания темпиратуры по двигателю в блоке двигателя, и в блоке приборке (инструментальная панель) возможно датчик с которого идет информация на приборку - умер (ошибок обычно при этом не вылезает)
Re: дико молотит вентилятор + не показывает температуру ОЖ на приборке + горит лампа Имею схожую проблему, но есть отличия. Машина Audi A3 8L1 1,8 APG. По последним данным не работает первая скорость вентилятора охлаждения — замыкал контакты напрямую. Теперь симптомы. Периодически и при небольшой нагрузки или после пробега стрелка падает в 120 градусов, 49 канал климатроника показывает 121 градус, при этом может пищать датчик уровня ож, но вагком говорит, что двигатель не горячий, а, скажем 72 градуса. Дож заменил, хотя старый не тестил. Термодатчик заказал, тоже заменю. Предозранители в блоке на АКБ в норме, контакты в фишках подергал. Соответственно в таком режиме вентилятор молотит на второй, кондиционер отрубается. Иногда помогает выкл и вкл машины, но не прогнозируемо. Куда еще смотреть или что я пропустил?