Что случилось с КПП?

Интересно, что там может изнашиваться . Резьба что ли от многократного закручивания/откручивания?

 

Нет,сам болт.Замечал у себя,откручиваешь его,а он такого состояния,что только выкинуть

 

они ж там еще, заразы, разные.

 

Странно. Он же неподвижен, по нему ничего не бьет, не стучит, не трется. У себя сколько раз откручивал, он как новый, только ржи немного на резьбе, которая снаружи.

На моей одинаковые. И с чего им быть разными...

 

Ну да, болт он и есть болт, 8.8 или 10.9 класса ставить и ничего ему не будет. Портится, обычно, от того, что палец или глубже вставлен или наоборот, недобит. И тогда болт забивают. И потом выбивать приходится. У себя пальцами вставляю и вынимаю. Резьбу просто моторным маслом смазываю

 

У меня есть мысль, что в ступице просто не посажен на место ступичный подш. Не до конца запрессован, типа.
Вот оно и того...

А если его не дотянешь - оно там разобьёт посадочное место под палец.
Самое засадное место в наших аудюхах, имхо.

 

Ставлю только новый оригинал,вместе с гайкой,каждый раз при откручивании,без каких либо приспособлений

 

а вы посмотрите каталог, на 93 год. они по длине разные. надо, чтобы "безрезьбовая" часть была правильной.

 

Если не дотянешь - палец разбивает посадочное место, и начинает в нём стучать.
А вылететь он там не может - это не даст сделать кольцевая проточка в пальце шаровой. Кстати, металл пальца мягче, чем металл болта - и поэтому нормальный болт там не сомнётся.

 

Там должен стоять болт с твёрдостью 8,8 как минимум. А я всегда ставлю туда болт с твёрдостью 10. Пуганая ворона - она, как известно, и куста боится... )))