A4 B8 Чип тюнинг двигателя A4 B8 fl 2012, 1.8tfsi 170лс

Причем сервисный.

 

Ахах)) ну если ты сервисном ключем машину заведешь, они скажут, что ты Иесус и ходишь по воде)))))

 

А зачем заводить?)))) Отдал им ключ на приемке и пускай дальше сами разбираются. Вон даже в пластиковый корпус его засунуть можно.

 

Когда сам мерил, нашел у себя два канала с моментом. Один менялся в зависимости от оборотов (мотор не глушил), второй - от текущей нагрузки. Так этот второй в максимуме был более 350 НМ. Так что 220 тоже не очень похоже на пики момента. Мы же не знаем как это дело там рассчитывается, может коробке и не нужно знать сколько там при остановленном двигателе. Конкретики по каналам увы не помню, но могу уточнить при необходимости.

 

вышел официальный релиз прошивки А4 170 л.с. теперь 235 л.с и 370 Нм, в Питере у Рево уже есть

 

В июне купил 1.8 120 сил, сразу же после обкатки поехал чиповать. Машина изменилась до неузнаваемости: стало порядка 200-210 сил, разгон до 100 около 7,5. До этого также чиповал все предыдущие машины (Vag), но такой прибавки не было

 

M-Jay, про 120 л.с тема здесь - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=149680

170 это более новый двигатель

 

Я завожу.... как-то так.

 

Сколько в среднем живет чипованный мотор? Сильно ли сказывается чип на ресурсе авто?

 

Смотря что делать. А так, столько же, сколько и обычный.

 

А что кроме прошивки еще нужно менять?

 

Ничего. Педальку меньше только давите, а то буксы будут.

 

Не будут

 

х.з. у меня в стоке шлифует.

 

для особо острых ощущений - удалить еще катализатор

 

Резина сток?

 

Сток уже за лето ( примаси HP мишка) на половину на передних стерлась. Зимняя мишка икс айс 3 липучка))) На ней ваще жесть)

 

На нормальной резине, сухом асфальте и в +20 букса почти нет при тапке в пол.

 

При тапке в пол - не буксует. Вариатор такая вещь... Тут не в резине дело даже..

 

А в чем дело если это максимальное ускорение при esp off?