Бурлит антифриз в расширительном бочке Audi a4 b6 1.8t

Ты, если ответ ждёшь, то и вопрос напиши.
А так, поменять датчик, чтобы вентилятор не работал. Дальше разбираться с бурлением.
Но в твоём случае лучше сразу в сервис.

 

вот угораздило. остаётся открыть свой, благо ниша свободна) ошибка по датчику какая? параметры глядели? печка не дует- в системе воздух али нет циркуляции?

 

Для начала сбросить и смотреть вновь появившиеся.

Куда исчез? если в системе его не хватало, то логично, что воздух выходил из системы.
Осталось из печки воздух выгнать.

 

После замены датчика, на холодном (не горячем) и не работающем двигателе залить ОЖ, контролируя выход воздуха через спускную пробку (винт) сверху на трубе, пока оттуда не пойдёт чистая жидкость без пузырей. После чего пробку затянуть и долить жидкость до уровня. Запустить мотор, сбросить ошибки и проверить работу системы.
Если система исправна, все сразу заработает как надо.
При необходимости долить жидкость при выходе на рабочую температуру.

 

Бурлит - это картерные газы. Возможно прокладки двигателя прогорели.
Проверить уровень масла, а то может там уже коктейль и ОЖ и масла с топливом.

 

Если а бАчке, то не исключено.
Если в бОчке, то это кишечные.))

 

Да, просто вытащить щуп и посмотреть (на белую салфетку) цвет того, что там залито.

 

необычный..

 

Непрозрачный зелёно-к@к@шечный.

 

Здравствуйте !Подскажите пожалуйста в чем может быть причина падает пневма на Ауди а8 D32005года

 

четко по теме зашел...)

 

или помпа без крыльчатки, или очень мало ОЖ и пытается долить на горячую..