A4 B9 Блог владельцев A4 B9 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Легко.Всё зависит от поверхности и коэффициенте сопротивления

 

В смысле в отсечку прям намеренно. На дороге понятно, что всякое может быть.

 

Можно и нужно даже! Раз купили такую, то будьте добры юзать по назначению, и получайте удовольствие от того что машина может. Может многое...
У парня просто брак. Я на ку5 дрифтил пока чуть ли ступичные подшипники не отвалятся, коробке пох... ваще. Щас ей уже больше 200тыс., бегает без проблем...

 

На ку 5 не дсг))

 

Ну ка призавайтесь, кто сейчас передо мной чип у apr сделал час назад?

 

Точно не я.Я рево жду.И вообще чип ставить буду летом.Дождусь первых отзывов владельцев.Хватит с меня.Я и так первым в России был кому чип на А4 В8 ФЛ кватро механика 1,8 сделали в рево.Вроде пронесло.

 

И зачем чип зимой,тем более на наших кватро мощностью 260+

 

НА КУ ПЯТОМ ДСГ!!! ОН ЖЕ СТРОНИК!!!!

 

На Q5 стояла ZF,но только с мотором 3.0 .Ну про бензинки я говорю.Мож ещё и с дизелем стояла.


Ан нет. На ЧТК я гонял с Q5 с мотором 2.0 ген3. Там стоял тоже ZF

 

Вроде на Q5 с 2012г ставят типтроник (ZF)

 

Так кто-нибудь разобрался,зачем у нас 1/3 кулера кожухом закрыта.

 

Скорее всего для подтверждения самого лучшего Сх в классе(коэф.аэродинамического сопротивления).Вообще там шторки должны быть..Но кризис берет свое...

 

Судя по количеству входящего воздуха, и его температуре.
мысли другие

 

А там точно кожух, а не конструктив самого кулера? Может он не на всю длину и короб это просто комплект для установки?

 

Кожух.И он съёмный.

 

Вот теперь мне реально интересно стало нафиг он там... )))

 

как думаешь, если снять его динамика улучшится?)))

 

На 1 сотую)

 

На драйве пришли к мнению что тем самым производитель снизил мощность с 252 до 249 что бы вписаться в налог. Меньше площадь кулера, горячее воздух на впуске. Горячее воздух меньше плотность его. Меньше плотность меньше количества воздуха и меньше мощность.

 

Ну так снять его в дугу!