A6 C6 Белый дым из выхлопа - причины и решения

Били моменты и не раз когда я сам лично добавлял клиентам устранитель течи системы охлаждения http://avtohimizh.ru/shop/6361/desc...-okhlazhdenija-dlja-kommerch-transporta-444ml он как кисель или ближе к нему немного зеленый только его надо правильно применять .разводить банку в (прохладном) слитом с авто или новом антифризе можно в литрах 5 а потом заливаешь это средство на запущенном двигателе чтоб быстрей все это попало в движек и оно не успело нагреться .а остальной бьем антифриза уже добавляешь чистый в расширительный бачек .А если ее в горячий бачек залить или в посудину с горячим антифризом то он просто сворачивается от температуры и с прикосновением воздуха в желеобразную жижу которая потом и все и все забивает .А так как я ранее описал это герметик всегда присутствует в системе охлаждения и если где то он выходит наружу то от воздуха начинает (кристализоваться) твердеть заделывая отверстие.Не было такого чтоб забились радиаторы от моего применения А вот когда все наоборот тогда да лично видел и устранял

 

сделали вывод что микротрешина вероянее всего в блоке, потому что головки мне поменяли однако результата небыло. Оставался блок. хотели гильзовать но гарантии не было никаких. немного подумав, решил поменять двигатель полностью, что и было сделано.

 

Что может быть? Вчера гонялся с девочной на CLS, От светофора до светофора. После 3-го старта, как остановился заметил что сильный дым пошол из трубы, ветер дул с зади. получилось серьёзное облако. На запах это вроде не масло,не топливо, не антифриз.

Короче поехал дальше спокойно до пункта назначения ещё километра 1.5. Вышел с машины, ничего не дымит, не парит. Выхлоп чистый когда газуеш.

Замечал и раньше такое после гонок но был слабо заметный дымок а в этот раз сильней.

Уровень масла в норме, антифриз не уходит, катализатор на месте,




P.S. Как думаете, промывка Wynns Diesel system purge реально чистит форсы? У меня как и у многих после простоя 15-20 минут тяжело стартер делает первые прокрут, я так понял что подтекает форсунка. Весь в надежде если промыть то перестанет подтекать ?

 

Видимо прожиг сажегого фильтра включился

 

Его нету у меня

 

проверяй прогладку гбц и помпу

 

как проверить прокладку и помпу ?

 

mmmm?

 

посмотри не ушел ли антифриз...

 

антифриз вообще никуда не уходит. масло тоже

 

Мертвому примочка, больше всего причина дыма чиповка+сдыхающая форсунка-ки.

 

смотрите с 72 по 76 группу что показывают форсунки по коррекции

 

Коррекции это когда чёрный дым. А что может быть если серый дым очень густой?

 

Коррекция и то и другое. Фильтр воздушный можно проверить, да и топливо может после "тапки в пол" догорать в выхлопных

 

Подскажите может кто сталкивался: по утрам из выхлопной трубы идет густой белый дым и потряхивает машину, примерно через минуту потряхивания пропадают и дым не белый а прозрачный и после прогрева автомобиля становится затрудненный запуск как будто на 3-х цилиндрах заводится: (машина Audi a6 c6 3.0 BBJ)

 

Насчёт белого дыма, это у вас маслосъёмные колпачки клапанов износились, потряхивание из-за этого же.
Свечи давно менялись?

 

свечи менял две недели назад, правда поставил не орегенал!!!

 

с какого момента стала трудно запускаться?

 

Был не чисто белый,а с синевой какой-то-когда задубели маслосъёмные колпачки.Менял при замене натяжителей и цепей,после замены все норм!По поводу потряхивание,лично у меня замена форсунок.2 форсунки не работали!Поменял на одной стороне,потеплеет планирую и на второй поменять.