Статус темы:
Закрыта.

Белоруссия (ака Беларусь)

Тема в разделе "Поговорим серьезно", создана пользователем fasha, 1 сен 2020.

  1. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Я об этом сказал вчера. И про расход.
    У нас в части все 375-ые стояли на консервации.
     
  2. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Ой, менточучело. Ты руками то окромя стакана в жизни ничего не поднимал. Попробуй под капот того зила залезь да посмотри что там и как. Да, 50 лет назад было даже современно. Но 20 лет назад грузовик без компьютерной системы управления, без впрыска топлива, на трамблере это говно мамонта. Сколько твой зилок топлива то жрал? И выхлопом можно вместо химического оружия пользоваться. А руководство зила так вообще дебилы конченные. Модернизацию надо было проводить лет 30 назад как газ хотя бы и производство переносить из Москвы. И здравствовали бы по сей день. Хватит дрочить на наследие лужка. Никто тебе теперь такой оклад, как его прихлебатели, не положит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Газ 66 был лучше.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Отчасти ЗИЛ убил КАМАЗ. ЗИЛ сделал прогрессивный а/м и его производство перенесли в Татарстан, а ЗИЛу оставили производить бензиновое г@вно мамонта. Оно и ктлучшему, не место в Москве такому производителю.
     
    sim_a100_2.3_92 нравится это.
  5. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Это а/м другого класса.
     
  6. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Отчасти, да. Но все ж таки можно было обрулить ситуёвину. Производственных площадок по стране полно. Ежу понятно, что в Москве сидят мегамонстры и удержаться на московской земле под силу лишь самым мощным.
    Кстати, а что незаслуженно забыли ямз, который ставили и ставят на уралы? Весьма неплохой дизель. Довелось на нем поездить на топливозаправщике.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Условно. Да, грузоподьемность поменьше, но не на порядок.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Это и есть Камазовские двигатели
     
  9. Вофффка

    Вофффка Старожил

    11 янв 2019
    9.969
    Москва
    A4 allroad 2015 г.в.
    ямз на камазы ставили, когда сгорел завод в челнах, и сейчас не ставят на камазы моторы ямз, моторы камаза отличаются от моторов ямз.
     
  10. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Тогда уж Газ-53.
    66 - полноприводный с неудобной посадкой и с меганеудобным переключением передач.
     
  11. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Кстати, ментопенс. Бери пример хотя бы с Димы Усова. Съезди, покажи детям мир. А то они окромя крыма и завидовки и не видали ничего. 20200915_061932.jpg 20200915_061859.jpg
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. fasha

    fasha Старожил

    10 авг 2007
    24.574
    Москва
    A8L
    Да я знаю, давали покататься. Но мы ж сейчас о характеристиках говорим, а не об особенностях эксплуатации.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Все первые Камазы (как и Зил-170) оснащались моторами ЯМЗ, других просто не было.
    На обсуждаемых Уралах он же.
     
  14. Вофффка

    Вофффка Старожил

    11 янв 2019
    9.969
    Москва
    A4 allroad 2015 г.в.
    на камазах это был штучный товар, этот дизель не стыкуется с камазовской коробкой, и шел он со своей ямзэшной, без делителя. да и взаимозаменяемости деталей между этими дизелями нету. а в нынешнее время дизель камаза это сп с либхером, с кем совместно работает ямз я хз, но все перешли на рядные 6 ти цилиндровые дизельные дрыги.
     
  15. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    https://vestikamaza.ru/posts/v-yanvare-1970-goda-ili-o-proobraze-pervogo-kamazovskogo-dvigatelya/
     
  16. Вофффка

    Вофффка Старожил

    11 янв 2019
    9.969
    Москва
    A4 allroad 2015 г.в.
  17. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Немного наоборот. ЯМЗ придумал, ЗИЛ обкатал на 170-ом и на Камазе наладили производство.
     
  18. Граф Володье

    Граф Володье Назад в будущее.

    16 авг 2013
    49.380
    А разве это не Ярославский завод?
    Есть ещё Тутаевский завод где их делали.
     
  19. Brigadier

    Brigadier Главврач
    Команда форума

    19 сен 2005
    101.161
    Не Ярославский ли завод ЯМЗ?
    Из серии «Уж не в амперах ли измеряется сила тока?».
     
    Андрик78 нравится это.
  20. Вофффка

    Вофффка Старожил

    11 янв 2019
    9.969
    Москва
    A4 allroad 2015 г.в.
    это одна контора.