Это то же самое, что и зиловский двигатель, но цилиндры больше, ход поршня другой, поршни кованные. Ссылку почитай. У нас на кафедре были такие.
Понятно, апасрався ты с утверждением, впрочем не удивительно, у тебя это тут в тренде. Симка.. одним словом..
Урал не делал и не делает двигатели. На 375-ом был бензиновый ЗИЛовский, на 4320 - Камазовский дизель.
Да, в рулежке хлопцы бицепсы качали, в качалку ходить не надысь. Зато какая у него потрясная була проходимасть. Мну всегда казалось шо мы его скопирастили со студебеккера
А я разве сказал, что Урал делал двигатели. Это зиловский двигатель. 375. Двигатель автомобиля «Урал-375» На вездеходе «Урал-375» используется 8-цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель ЗиЛ-375. Мотор имеет конструкцию, аналогичную силовому агрегату армейского и гражданского вездехода ЗиЛ-131. Отличия заключаются в диаметре цилиндров, других поршнях, иной форме маховика и масляного поддона. А в обиходе его называли ураловским.
Я только подростком ездил, ну как ездил, катался. По ровной дороге, вцепившись в руль.) На кочках треш.
Вот и грю, шо от барана ты ничем сейчас не отличаешься, апасрався и блеешь с ним один в один. Так что сиди и аптекай. Знаток мля 70х.