Сайленты подрамника на А100/4А я как раз менял несколько дней назад - дело нехитрое. Задние просто прикручиваются, а передние несложно перепрессовываются (приспособа есть). Нужен помощник для снять-поставить сам подрамник в сборе с рычагами и стабилизатором - одному его не охватить. Ну а как снимешь подрамник - так делай с движком снизу что хочешь...
Длинный каленый болт по диаметру центрального отверстия сайлента и кольца для выпрессовки-запрессовки. Времени занимает - по 5 минут на сайлент. Тут самое долгое - подрамник снимать. Да и то фактически недолго. В общем, за что в сервисах 150 баксов просят (я приценивался для интереса) - непонятно...