2 ytn про какую машину спрашиваешь? подскажи - модель, двигатель и т.д. - они - не злые, просто устали к выходным наверно...
открутив болт (резьба на 6, ключ 10), не потеряй шайбы. дальше берется съемник (треугольник, по углам отверстия с резьбой на 5, в центре болт на 8) длинные винты вкручиваются через съемник в муфту, затем вкручивается центральный болт и муфта снимается. можно также двумя-тремя тонкими отвертками дальше снимается стопорное кольцо и съемником (2-х или 3-х лапчатым) снимается шкив. меняется подшипник (если приспособ нет, то через старый подшипник, ударяя по внешнему кольцу) и все назад. http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=118&unit=9CB00238 автору на будущее. быстрота и качество ответа зависят от поставленного вопроса.