странно, на 80-ке B2 82 года был, а на сотке сэкономить чтоли решили 11 лет спустя. Очень неудобно, в сильную жару когда температура больше 100 поднимается когда глушу, включаю зажигание на 30-60 секунд пока антифриз не остынет и вентиляторы сами не выключатся. Всего делов-то было запитать вентиляторы и датчик в радиаторе напрямую без зажигания