Клапан - это бочонок на одном из этих патрубков. Тебе надо поменять всего два патрубка, на одном из них уже будет клапан.
Патрубки я заказал, но ждать их 2 недели(( а что если пока выдернуть патрубок из тройника, чтоб двигателю не напряжно было работать???
Отсойденил патрубки от тройника, машина стала по другому работать)) Открываю крышку горловины, никакого избыточного давления. Осталось замерять расход масла и дождаться новых патрубков! Кто бы мог подумать, что из-за какой-то вентиляции могут быть такие проблемы=\\
Проехал 250 км, масло не взяло ни капельки, уменьшился расход топлива, улучшилась динамика разгона, короче заново влюбился в свою машину!!!))