audi 80 abt 2.0 monomotronic на бензине не заводиться , езжу на газе

Точно 2 датчика. Мультиметр хороший и исправный.

Если может кто разместить ориг. номера датчиков а то при замере номера узнать не удалось

И подскажите номер потенциометра ДЗ а то нашел только ДЗ в зборе - цена поразила. и моторчика регулятора хх

И еще на регуляторе напряжения на приборке TC 700 Y. На среднем и левом контакте напряжение - 0 В, а на среднем и правом (напр аккумулятора) 0.33 В. Что такое.

 

http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=168741&page=2

 

опапап

 

Сегодня был на разборке
взял датчик температуры ОЖ синий и датчик температуры впускного воздуха - колпак форсунки

ВЫбирал потенциометр ДЗ. Ауди 80 Б4 не было только Б3 но все потенциометры ДЗ Б3 1.8 странно вели себя. Ну два контакта - сопротивление 1000 Ом - это при закрытой заслонке. На второй паре контактов соротивление все время растет до 3000 ОМ. А на третей паре контактов сначала растет до 3000- потом падает до 1000. и На всех так я так понял мне оно не подойдет

Помогите от каких машин и моторов подойдет потенциометр Дроссельной заслонки на ауди 80 2.0 ABT Mononmotronic!!!!!

 

Насчет потенциометра понял. Ну пока лезть к нему небуду -временно
Ну оба датчики подошли от 1.8 Monojetronic - рабочие сомтрел ваг-комом
Теперь хочу попробовать восстановить регулятор холостого хода. Подскажите можна ли ездить на бензине и на газе со снятым регулятором холостого хода или нет. Чтобы лишний раз не снимать и пробовать

И как его правильно проверить.
В мануале проверяеться сопротивление на 1 и 2 ножках должно быть 3-200 Ом. У меня бесконечность на незаведенном двигателе
1 и 2 ножка по электросхеме - это цепь именно шагового моторичка
3 и 4 ножка по электросхеие - это цепь концевика т.е крайних положений имхо
5 И 6 ножка отсутствует по схеме - для чего она хз

Если отсоединить разьем от регулятора обороты растут до 1200-1300 об/мин по тахометру и постоянно плавают 1100-1300 об/мин. ПРи трогании можут просесть до 500-600 об/мин

С включеним разьемом регулятора хх - обороты стабильно 1000 об/мин и никогда нет прогревочных допустим 1200 при холодном моторе и хх при горячем допкстим 800 об/мин. Стрелка тахометра на хх иногда опускаэться ниже к отметке 850 об/мин при включении вентилятора радиатора т.е дополнительной нагрузки.
Моторчик не жужжит

Помогите проверить регулятор 6 контактный без разборки. Спасибо

Но никогда не слишно жужжания регулятора

И еще сам моторчик регулятора ABT подходит ли от регулятора моновпрісков ауди 80.
А то на разборках только такие регуляторы. Всем спасибо за ответы

 

вверх

 

Неужели никто не сталкивался

 

рАЗОБРАЛ ШЕСТИ КОНТАКТНІЙ РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА v60
сОПРОТИВЛЕНИЕ НА МОТОРЧИКЕ БЫЛО БЕСКОНЕЧНОСТЬ. Отмыл, отчистил все от угольной пыли и о чудо сопротивление 20 Ом. Шетки что новые а на колекторе стерлись медные ламели. Ну да ладно собрал проверил - крутит моторчик. Контакты питания цепи мотора - 1 нога и 6 нога.
Остальные ноги 2,3,4,6 непонятно. Прошу помощи у кого есть электросхема v60 з 6 контактами или информация по их распиновке.

 

Хочу возвратиться к проблеме.
Регулятор холостого хода исправный но на заведенной машине на фукционирует. Ошибка одна и то при резком нажатии на газ - потенциометр ДЗ.
Где копать почему ЭБУ не регулирует холостой ход?
и еще на холодную обороты очень низкие 500 об/мин
Когда мотор прогрееться обороты 1300 об/мин
Когда оключить фишку с рехулятора хх ЭБУ газует под 1500 об/мин
Машина живет своей жизню.

Жду советов

 

Подниму