audi 100 44 кузов 2.0RT(115 л.с)замена прокладки ГБЦ

Здорова)) , спросил у фрезеровщика тот мол ведать не ведаю, и знать ни чего не желаю, но в любом случае сначала к аргонщику потом ко мне))) ,Колхоз одним словом , завтра поеду с друганом буду искать где этот аргонщик шкерется)))), потом отпишу что да как.

 

всем привет, я тут опять сам с собой общаюсь, сегодня отремонтировали мою ГБЦ наварили аргоном мяска там где его съело , шлифанули за все взяли 1100 рублей, забрал свой заказ на складе прокладки помпу ну и все остальное))) , народ есть вопросы : объясните мне не мотористу и не механику почему в головке окна водяной рубашки продолговатой не правильной формы а на прокладке головки они круглые и некоторые из них вообще прокладкой затыкаються и нет там ни какой циркуляции охлаждающей жидкости??????? для чего это сделано? а???, и второй вопрос при минус 10 ну или при минус 8 можно голову ставить и чем намазать поверхности блока и головы чтоб обжать как следует??( про димометрический ключ можно не писать я добыл тут у одного кулибина, ка пользоваться разберусь).....

 

Да все уже вопрос по антифризам отпал, тут соседи по теме ,я у них поспрошал и все выяснил)))) , и такие там терки у них про клапана да про пружины, я только гидрики перетряхну потому что покупать дорого да и собирать буду, к стате насчет шпилек выпускного колектора народ который мне писал что не надо его снимать был прав , теперь надо шпильки новые подбирать)))) скорее всего поставлю от ТАЗОВАЗА больше у нас в районе не найдешь ничего

 

понятно но у меня красный был залит а красный с зеленым не перемешивается, и даже в книженке ,, руководство по эксплуатации,, написано что всю систему слить до конца на этом двигателе не получиться не предусмотренно заводом изготовителем))) так что придется искать среди красных альтернативу)))

 

жигулевские такие же по длиньне только с одной стороны где гайки закручиваются там резьба мелкая и надо вместе с гайками брать и все)))

 

ну попытка не пытка все равно деваться некуда,))) финансы поют романсы,а покупать охренееш вообще опять ждать неделю да и стоят немеренно))))

 

ну с одной то стороны резьба м8 обычная а с другой мелкая хрен его знае как ее обозвать Doberr, а ты прочитал мое сообщение я тебе в личку писал там на бочку у меня новый трамблер есть и стойки новые задние ,,каяба,, подушки двигателя тож новые, и помоему еще есть кулиса тоже новая , если возьмеш за 3 тышшы я был бы доволен трамблер как раз твой на RU моторчик)))

 

Спасибо за участие))) ликви молли всеравно в наших краях днем с огнем не сыскать а феликс во всех магазах и на запррвках есть , куплю его

 

у тестя в вазовской головке стоят с мелкой резьбой, причем что на старом движке стояли такие что на новом такие же стоят, а какая нахрен раздница если взять вместе с гайками?( ну те что с мелкой резьбой) Та возьму какие будут ))))

 

постараюсь))) , но мне кажется то что постовляют нам в район оно из одной бочки разливается, чего неужели на заказ покупать? это опять 180 км пилить в город, и обратно потом , мне антифриз золотым выйдет))), я к стате так масло моторное купил 5 литров масла обошлись в 4700 руб(мобил1 для старых двигателей с пробегом более 150000 т км, и вязкость у него 10w 60....)