Audi100 c4 2.6 abc, все дела. В общем зимой все было нормально. Весной 50/50 иногда было иногда нет. Началось лето, утром под 30 ночью прохладно, машина стоит на солнце. Кажется просто что с этим связано. Если вот так долго стоит- лужа постоянно разных размеров под двигателем антифриза, с левой стороны как будто с термостата но все затянуто. Может кто сталкивался? На работающей машине не течет никогда, на работу приезжаю в 9, уезжаю в 5 вечера тоже под машиной 1-2 капельки и то не всегда. А с утра как будто прям пару стаканов вылили
И что, непонятно откуда течет? Если на асфальте мокро, то уж под капотом точно будут следы. Шланги, радиатор. ИМХО При остывании образуются зазоры и через них течет.
В развале нету. Под капотом сфоткаю. Но сколько раз смотрел - не понятно, вроде капельки везде но конкретно от куда не видно. Ествественно я там смотрел, если бы знал от куда не спрашивал бы почему такое может быть
В общем залез под машину, 10 утра, начало печь и потекло. Всю ночь не одной капли. Как раз выходил на работу и увидел как капает-струйка-и дальше капает. Антифриз спускается по блоку на поддон и капает с поддона. Кроме помпы и крышки термостата что там еще может быть? Нету же ничего. В общем не очень понятно от куда конкретно, просто видел как за генератором по внутреннему верхнему поддону струйка спускается. Насчёт бочка - в нем микро дырочка, воздух уходит и с бульбышками антифриз, прям возле крышки. Может быть связано?
Сзади не смотрел, но не думаю что оно от туда сюда дотекло, но рукой пощупаю мокро или нет. Вообще притянуто все, в развале 100 процентов сухо. Стык гбц.... вообще на самом деле похоже, потому что ощущение что прям из центра двигателя течет если по длине смотреть. Но когда лазил там особо не увидел, залезу завтра посмотрю если погода позволит. Если от туда течет, то какие причины могут быть? ГБЦ отшлифованы все, блок тоже, прокладки новые, дотянуть если что может бошку? Ну и у меня коллектор так и сечет, головы не поднимал, езжу
Дотянуть уже не вариант ибо могла уже прокладка прогореть.Сними защиту на денек другой и точно поймешь откуда на земле лужа.
Тоже вариант. )) Ну а если бех хохмы - на антифризе нынче разориться можно. Мне предстоит замена, а мой анлимитед Обнинск производить перестал. Смотрю ценники на ихний мультифриз и чешу репу. Чего в нём такого золотого, что за 10 л. канистру продаваны 3 К вашими хотят? Я себе две канистры Премиум 9000 0w40 по 2 К взял, а тут обычный лобридный антифриз...
Уведомления на почту не приходят... да и вход с gmail убрали, не видел. В общем написал мне VasXP, у него прям точь в точь такая же проблема. И он грешит на кольцо термостата, поменял вроде у него течь перестало, но пока ждет, 2 дня только прошло. У меня защиты нет, и тоже уже и на этот антифриз налипло, и тоже прям уже на генератор начало капать и сопливость появилась у термостата, видимо у меня тоже кольцо, в близжайшее время поменяю посмотрим
Отпишись и подпишись на тему с уведомлениями или создай новое сообщение и уведомления автоматом подключатся. Почту в профиле можно поменять на отличную от gmail. А было бы желание, то можно зайти на сайт и посмотреть уведомления в правом верхнем углу.
Я к тому что почту убрали, может поэтому сообщения не приходит. VasXP только сегодня отписал, тоже с уведомлениями проблема. В общем что оправдываться, я посмотрел особо ничего тогда не увидел да и написать нечего, решается проблема или появляются новости - зашел написал