Точно такая же проблема. Горит ошибка и все тут:icon_suicide: Я уже и датчик вынимал (не один раз) - не помогает;(shock:
Приветствую. Пока так и не решился;(( Мастер посмотрел, ошибка определяется, сбрасывается, но потом снова появляется. Мастер (Вова) сказал нужно разбирать и разбираться. Видимо где то или контакт плохой или шлейф какой то глючит
Такая же проблема!! Если лезть в стойку, к датчику удара, что с ним делать вообще??? А главное чего с ним делать НЕЛЬЗЯ, что бы не сработали подушки при его ремонте??? Посоветуйте пожалуйста!!
Вообще, за исключением случаев когда причина известна заранее (снимали руль-включали зажигание-до этого не горело), подушки целесообразнее всего чинить вооружившись подключенным вагкомом, временем и инструментом. Определять причину, добираться до неисправного элемента, и сразу проверять результат. Если есть проблема с боковым датчиком удара - нужно до него добраться, осмотреть, и если внешних повреждений не выявлено - заменить на заведомо исправный (например снятый с противоположной стороны). Нельзя бить или ронять подключенные датчики удара при включенном зажигании, когда система активна. Клемму снимать не обязательно.
А если повредить датчик при выключенном зажигании, ударить или уронить, при включении зажигания выскочит ошибка или выстрелят подушки??? Вот такой момент интересует больше всего... Так-то оно понятно, что надо при выключенном зажигании всё делать...
Если ударить или уронить отключенный датчик - как правило вообще ничего не будет. Если разломать - при подключении будет ошибка.
Ну тогда ясно, спасибо))) А то я думал может там спираль, которая стрясётся и при подключении цепь будет размкнута и ... Но видимо там не такой примитив)))