Aar тупит серьезно

Когда добью свой aar вкрай, выкину его со всеми потрохами, вкачу вместо него АВС и буду дальше ездить на любимой А100 С4

 

Ну а с этим мотором, в последствии нахлебаешься проблем не меньше, поскольку AAR хотя бы гибко настраивается - при наличии исправного дозатора.

 

Я его буду ставить не для того что бы настраивать, а что бы ездить. У АВС единственный головняк- они чувствительны к качеству масла. А в остальном это самый сбалансированный двигатель для этого кузова.

 

Угу, блажен - верующий...

 

Петрович, а тебе-то какая разница, на чём будет кто-то ездить?

 

Да дозаторы несуществующие, "самые распоследние нулёвые" забарыжить надо. Комбайнтроник никто не берёт видимо...

 

Берут и в основном те, кому колёс не жалко.
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/40.html
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/42.html

 

Т.е. не наглотавшись "колёс" не берут?

 

У тебя неостроумно - как в тупом КВНе.

 

Хех. А как по мне - так очень даже. )))

 

Знаешь что не смешно?
Не смешно полтора года безуспешно пытаться продать Плацебо-Костыльтроник.
Не смешно нести пургу о работе ДВС, на серьезном форуме.
Не смешно врать о последнем нулёвом дозаторе.
Не смешно пугать людей ненадёжностью V6.

А вот клоун из тебя смешной. Продолжай в том же духе.

 

Судилище глупца, тут точно выше своей головы ты не прыгнешь.

 

замечу, нитам, нитам, ни разу не AAR

 

Потому что AAR может быть только у аудивода, а они по натуре, люди не глупые, на лохотроны не ведутся.

 

Еще одно доказательство тому, что любые скрутки проводов в авто - западло.
Паяйте скрутки, мужики - это избавит вас от фокусов электроники в мафынке при ее эксплуатации!