AAH, детонация

я снимал тот, что слева. масло конечно польется, так ты не спи, штуцер или что там у тебя вкручивай быстрее. кстати задний тормозной шланг отлично подходит сюда, а в него уже монометр.

 

Заправил 95. Звук при нагрузке стал заметно тише, но не прошел. Следующий этап в списке - замена датчиков.

 

У меня тоже на горячую мотор сильно тупит. Уже все идеи на этот счёт кончились. Может все aah на горячую ощутимо тупеют?

 

похоже на то)) у меня такая же хрень как 90-100, так приятнее пешком пройтись

 

За два месяца так и не нашел времени поменять датчики
Как поменяю отпишусь. Может решу проблему.

 

Сегодня ночью глянул под капот и совсем не обрадовался, везде свечение в свечных колодцах. Это на горячем двигателе. А у вас на горячую полная темнота? Полное отсутствие свечения ВВ проводов вообще бывает?

 

я наоборот на всю свою короткую жизнь не видел как искрятся провода

 

Может не очень темно было?[emoji4] я прям в полной темное смотрел. И на горячую

 

и днем, и в сумерках, и ночью - никогда

 

Везучий человек[emoji4] надо значит провода покупать. К стаити не знаешь сколько они стоят?

 

я покупал 2 года назад чешские tesla , платил 2300 рэ. несколько раз снимались-ставились, до сих пор выглядят отлично. держал в руках intermotor за 1400 - посравнению с tesla - овно полное

 

Много раз про тесла слышал. И все говорят хорошие. И наверное и возьму

 

там у них есть три разновидности проводов. одни обычные (про которые я говорил), другие медные и третьи какие-то навороченные

 

Медные наверное само то. я почему то не дрверяю углеродным нитям. как электрик считаю что только металл может быть хорошим проводником[emoji1]

 

дада, третьи углеродные были. оригинальные провода, что у меня стояли до этого, были обычные толи стальные, толи алюминивые (или из чего там обычно делают обычные проводники), поэтому особо заморачиваться не стал и поставил тоже обычные, не медные

 

ну не знаю, по мне так очень даже стабильный мотор.
едет всегда одинаково в независимости от t

 

ты вроде когда-то хотел с4 покупать... я свою буду продавать

 

уже. 100 avant 2.5 TDi AAT
уже нашла нового хозяина
печалька,а не машина. единственный плюс- расход, если относительно 2и8. В остальном сплошной минус. опять же относительно 2.8- хорош он реально для своих лет. после ремонта 40 тыс и ничего кроме замены масла.
дизель же мозг съел, хотя тоже вроде как с переборки

 

дизель хорош на низких оборотах и расходом, потом начинаются одни минусы