a6c4 2.0 abk постоянная работа вентиляторов из за блока климата

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем adiooooo, 25 мар 2026.

  1. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.361
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    Сергей ремонтом не занимается и Ауди 100 он продал в 2011 году, но помнит этот климат отлично. По возможности, пытаюсь помочь, поэтому собираю информацию, если узнаю что-то новое. Хобби, наверное.:laugh:
     
  2. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.361
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    Главное - отбросить лишнее и понять область проблемы. А датчик выявляется элементарно отключением.
     
  3. KeKc_78rus

    KeKc_78rus Участник форума

    4 июн 2022
    190
    Санкт-Петербург
    Audi 100 C4 2.3, АКПП
    #43 KeKc_78rus, 27 мар 2026
    Последнее редактирование: 27 мар 2026
    Глянь, на всякий случай, нет ли там на плате ещё каких деталей на пути от микросхемы до вывода d16. И да, реле 214 я бы заменил. Хотя бы сопротивление обмотки померить и сравнить с другим таким же реле. Вряд ли микросхема умерла сама по себе
     
    ser_gr72 нравится это.
  4. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.361
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    Учитывая это
    вероятность большая, но не факт. Это же реле управляется и от выключателя по температуре.
     
  5. adiooooo

    adiooooo Новичок

    18 мар 2023
    23
    Спасибо, поменяю. Есть только диод на массу, но я его проверил...рабочий
     
  6. adiooooo

    adiooooo Новичок

    18 мар 2023
    23
    ну выключать я думаю не так восприимчив к увеличению сопротивления
     
  7. adiooooo

    adiooooo Новичок

    18 мар 2023
    23
    #47 adiooooo, 27 мар 2026
    Последнее редактирование: 27 мар 2026
    63 ома...думаю вполне нормально, на других реле от 61 до 86
     
    ser_gr72 нравится это.
  8. iokiok

    iokiok Адмирал второго космического флота

    13 июн 2013
    2.489
    Ауди-100 1993, AAR
    моросить реле могло и от кольцевых трещин на разъеме, имхо. раньше вроде советовали этот разъем пропаивать превентивно, так сказать. даже если с лупой этой самой трещины не видно..
     
  9. adiooooo

    adiooooo Новичок

    18 мар 2023
    23
    Имеете ввиду разъем куда реле вставляется?
     
  10. Наблюдатель1

    Наблюдатель1 Заблокирован

    27 фев 2026
    456
    Он говорит про пины самого реле, а не разъёма.
     
  11. iokiok

    iokiok Адмирал второго космического флота

    13 июн 2013
    2.489
    Ауди-100 1993, AAR
    пины реле, пины на блоке. по идее там выбросы индукции в этот момент происходят, которые должны гаситься на обратных диодах где-то внутри блока, и если эти диоды не успевают защитить (слишком много выбросов?) - это могло стать причиной сгорания транзистора (люблю поумничать, пустить пыль в глаза..)
     
  12. MCIRI

    MCIRI Живу я здесь

    21 янв 2009
    2.883
    Аргентина
    A 100 4B 1.8 88г.
    с космоса свой репортаж ведешь?
     
  13. MCIRI

    MCIRI Живу я здесь

    21 янв 2009
    2.883
    Аргентина
    A 100 4B 1.8 88г.
    А вам не кажется господа что этот блок оть А 4 внешне они похоже а вот внутренности. ., на С2 блока А4 приходит прямой плюс через F118 а на А6 на тот же С2. приходят прямой минус через тот же F ,118
     
  14. iokiok

    iokiok Адмирал второго космического флота

    13 июн 2013
    2.489
    Ауди-100 1993, AAR
    и как это объяснит тот факт, что оно работало, а потом перестало?
     
    Наблюдатель1 и ser_gr72 нравится это.
  15. MCIRI

    MCIRI Живу я здесь

    21 янв 2009
    2.883
    Аргентина
    A 100 4B 1.8 88г.
    #55 MCIRI, 28 мар 2026
    Последнее редактирование: 28 мар 2026
    А это вопрос к ТС он пусть ответит , куда он исчез
    У меня кстати есть ответ. Подождем ТС пусть он расскажет[/QUOTE]
     
  16. Наблюдатель1

    Наблюдатель1 Заблокирован

    27 фев 2026
    456
    Даже если блок от А4, как это влияет на сложившуюся ситуацию? Мало ли что, можно с А4 поставить на А6. Если с головой, то почему бы и нет.
     
  17. MCIRI

    MCIRI Живу я здесь

    21 янв 2009
    2.883
    Аргентина
    A 100 4B 1.8 88г.
    Я надеюсь что вы ему подскажите что да как делать. Когда он появится. Но обычно люди не заморачиваются покупают другой ( родной блок) и всё.
     
  18. knyazevpit

    knyazevpit Старожил

    13 июн 2012
    5.216
    Коми респ.
    А6C4 2,6Q АКПП 97г.
    Схематика отличается. Е если я не ошибаюсь, то привода на А4 12V, на А6С4 7V
     
  19. MCIRI

    MCIRI Живу я здесь

    21 янв 2009
    2.883
    Аргентина
    A 100 4B 1.8 88г.
    #59 MCIRI, 31 мар 2026
    Последнее редактирование: 31 мар 2026
    что то пропал ТС придется мне проявлять ситуацию
    а ТС наверное уже поменял блок и катается кайфует в общем я считаю что дело было так ; осенью или зимой хозяин по поменял блок и всё работало прекрасно т
    .е. функция печки
    Но пришла весна и надо было включать кондиционер и тут стали вылазить всякие не дочеты что сильно стало беспокоить хозяина
    А вот такой же случай был около 10 лет назад
    https://www.audi-club.ru/threads/klimat.465677/
     
  20. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.361
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    Ты фантазёр, что-ли? Как работающий постоянно вентилятор мешает климату, если он и так должен включиться вместе с компрессором?
    Да и при самодиагностике каналов 52 и 53 видно когда включен компрессор и вентилятор. Об этом ТС писал.

    Микросхему поменять дешевле чем блок и человек в этом, как видно, разбирается.