A6 c4 как откорректировать время на приборке и не показывает температуру масла

Походу от пиропатронов преднатяжителей, которые установлены на механизмы ремней безопасности. Больше там питать нечего

 

у меня нет жопогреев и омывателей фар ((((, зато полная приборка с кольцами + температура за бортом , клима и неистираемая тряппка)))))

так шо у Алекса походу побогаче кмплектуха

 

У меня приборка с кольцами, но без БК. Клима тоже есть, ох и наë...ся я в первый год с сервоприводами заслонок. Тряпка так же мощная, обычно в таком возрасте уже дыры и лохмотья на других тачках

 

Ты о каком дисплее? Между спидометром и тахометром?

 

Датчик температуры наружнего воздуха установлен вообще то в переднем бампере внизу по центру.
БК нет тоже,но и смысл от него, и так все более чем предсказуемо 92го налил и вперед как ни в чем небывало)))))

 

тоже перебирал, работают но бывает "зависают", коллектора моторов изношены, а новые сервопривода как то негуманно покупать, там просто бы моторы заменить, сам по себе привод неубиваем.

 

Не, у меня зависаний нет, я моторчики разбирал, чистил, щетки подравнивал, между коллекторами иголкой пыль от щеток вычищал. А ë...ся по своей же тупости, тягу сломал нечайно на приводе, где она колечком одевается, заклеил, собрал все, клей не выдержал, пришлось снова разбирать, укрепил проволкой и изолентой, через неделю не выдержало, пришлось на разборке в комплекте брать оба сервопривода с тягами, по отдельности не отдавали сцуки и снова разбирать менять. Кстати, на заслонке горячий-холодный, что под капотом это колечко на суперклее держиться, правда прошлой осенью обрывало, но там гемора меньше добраться, чем в салоне

 

Если о большом сверху, то это бортовой комп, у меня его нет, черная заглушка. В самом низу узкий, это забортная тем-ра, датчик его, как писал выше mixage находится внутри посередине переднего бампера

 

похоже без температуры за бортом комплектуха

берешь градусник электронный с "хвостом", и вот тебе температура за бортом ))))

вот я поменял радиатор печки и вентилятор - вот действительно это дельная тема переделок - ремонтов

 

может приборка менялась? там пятихвостый конец должен быть из косы на показометр температуры

 

Это да, грандиозная работа! Хотел в этом году заморочиться, да вроде пока нормально тьфу 3 раза!

 

Нееее, ребята, этим стоит заморочится, к тому же зима скоро - пару минут работы двигла на холодную и теплый воздух уже из сопел идет. Раньше такого не было. Не надо газовать, прогревать, ставить помпы от газели))))) и так далее, все значительно проще)))). Засранный старый родной радиатор заменит только новый радиатор от Хелла.

 

Еще Бехр хвалят. Я по зиме с автозапуска запускаю, минут через 15-20, смотря какой мороз, прихожу на стоянку, двиг прогрет, печку включил и поехал

 

это нормальное явление, зимой вообще шило было ездить))) через полчаса только что то там теплело))))